Масло с приборной панели

Всем привет.
На выходные ездил к матери в село. Дорога принесла как всегда одно удовольствие, особенно после регулировки и чистки карбюратора. Правда вечером траса забита фурами, но ничего, теперь обгонять стало веселее. Мотор урчит, никаких провалов и прочих глюков.
На второе утро на коврике под панелью обнаружил масло? Сначала испугался, потом подумал и понял, что кроме троса спидометра ему взяться неоткуда. Прощупал всё к чему дотянулся, протёр и решил понаблюдать.
В воскресенье по дороге домой начала дергаться стрелка спидометра. Приехав домой увидел на коврике ту же картину (и на носках тоже). Сегодня выдался свободный денёк. Пошёл разбирать панель. Всё оказалось очень просто, как писалось неоднократно на форуме. Разъединил тросик под капотом, затолкал внутрь. Снял декоративную часть панели (откручивается 4 самореза и отщёлкиваются клипсы). Отсоединил разъемы от часов, аварийки-противотуманок, задний дворник-задний омыватель. Имея печальный опыт ремонта кнопки обогрева заднего стекла пофоткал все разъемы на предмет расцветки и расположения проводов.
Дальше открутил саму панель (4 самореза) аккуратно отодвинул (проводка короткая, нужно аккуратно просунуть руку и отсоединить два разъема, большого и среднего размера (тоже были сфотканы)).
Трос оказался отсоединён вообще. Я так понял он был слегка приложен к месту соединения, по этому и спидометр как то работал. Дальше чистка пыли и грязи (а также следов масла). Сборка в обратной последовательности. Проверяю работу всего чего можно на парковке. Всё светится и мигает. Будет ли капать масло дальше посмотрим в пятницу когда поеду в другое село (к тёще).
Вылаживаю фото всех разъемов

может кому то пригодится.