Колхозный тюнинг приборной панели

Всем привет.
Давно мечтал что-то сделать красивое с приборной панелью. Кроме собственно красоты есть чисто функциональная задача: сделать стрелки приборов заметными в тёмное время суток. Планы были построены наполеоновские, но реализация откладывалась с разных причин, в том числе финансовых.
В первую очередь изучив матчасть занялся изучением Корел драва и последующим рисованием новых шкал. Так как самый распространённый вариант изготовления из чёрной самоклейки и порезки на плоттере я отбросил решил сразу рисовать шкалы яркие и цветные. От замены стрелок на прозрачные с подсветкой я тоже отказался почитав многочисленные комментарии на драйве по поводу некорректной работы чужих стрелок из-за неправильной балансировки. По этому шкалы делал такие что б на их фоне чётко были видны стоковые стрелки. Думал печатать шкалы в рекламном агентстве на пластике или на крайняк на плёнке для струйников. Но кризис, цены и всё что с этим связано сделали свои коррективы. Лишних денег нет (и не лишних тоже). А шкалы уже нарисованы и очень хочется посмотреть как они будут смотреться в приборке. Короче решил я сделать временный колхозный пробник, так сказать, из подручных материалов. Заодно опробовать дизайн на машине.
Итак:
— Шкалы печатаю на струйнике на тонкой фотобумаге;
— Плотную подложку вырезаю из бокса для дисков (боксы не из оргстекла, а из полупрозрачного, эластичного пластика который легко режется маникюрными ножницами (жена узнает, убьет) и исполняет роль светофильтра);

— Для подсветки купил вот такие диодные лампочки;

— Из остатков хром плёнки сделал ободки (плёнки немного осталось, поэтому клеил кусочками, но это на рабочем расстоянии не заметно);

— Шкалы наклеил на пластиковую основу двусторонним скотчем.

Короче говоря колхоз жуткий, сделано не совсем аккуратно но опять же это не очень заметно. К слову родные шкалы уже кто-то пытался тереть. На спидометре затёртое пятно.

Стекло еле отколупал, так как его кто-то тупо приклеил. В результате получилась сбоку трещинка, которая в принципе не заметна. Вытрусил оттуда три мёртвых мухи (загадка: как они туда попали?) Собирая назад приклеил стекло скотчем что б в следующий раз не доломать.
Самая жуткая часть это демонтаж стрелок. Но вопреки всеобщей панике по этому поводу снялись они довольно легко. Только стрелку тахометра пришлось пару раз покрутить вправо-влево так как не поддавалась. Снимал исключительно пальцами без всяких вилок и прочих инструментов (не понимаю как их умудряются сломать?). Температура и топливо снимаются с осью. Желательно пальцами придерживать флажок на который ось надета и который собственно приводит стрелку в движение. Короче говоря ничего сложного. Главное не ломать, а по чуть-чуть тянуть или прокручивать и тянуть.

Короче говоря собрал. Получилось как-то так.

Подключил блочок на 10 вольт получилось так.

Не идеал, но всё лучше чем было.

Извиняюсь за качество фото. Снимал на телефон без вспышки. В живую выглядит получше.
Результат:
Шкалы просвечиваются изнутри, и благодаря сильным лампочкам неплохо подсвечиваются снаружи. Внешний вид лично мне нравится, если не считать дефекты изготовления. Все показания приборов прекрасно читаются. Завтра установлю на машину посмотрим полную картину.
Пока будет так. Чуть позднее сделаю уже нормальный вариант.
Всем добра. Если есть вопросы по разбору приборов обращайтесь.