Подсветка салона. Загадки и поиски ответов

Всем привет.
Не дает мне покоя отсутствие подсветки в салоне.

А ситуация такая:
Все подсветки не горят. Раньше работала подсветка замка зажигания но где-то месяц назад тоже благополучно представилась.
Прозвон проводов мультиметром показал следующее: На потолочный плафон приходит где-то 6 вольт с работающим плавным затуханием;
На подсветку замка приходит 12 вольт которые не выключаются и нет минуса (хотя ещё недавно работало и выключалось);
Под ноги приходит 6 вольт с затуханием, а на другой провод 12 вольт постоянные (куда делся минус?);
В двери приходит 12 вольт постоянных, а другой провод пустой. Как это понимать? При извлечении блока комфорта те самые 12 постоянных воль остаются (как я понимаю на минусовом проводе). Блок пищит как положено и судя по рабочему затуханию должен работать. Где взялось те 12 вольт на минусе, где сам минус, и где мои 12 вольт с затуханием? Идет ли минус через блок или на прямую на массу? (если через блок тогда можно было бы подозревать сам блок). У кого какие есть мысли по этому поводу? Очень уж хочется разобраться с этой загадкой.
Так же загадочной оказалась конструкция потолочного плафона.

Потратив пол дня на постижение этой тайны переделал плафон. Теперь на одной стороне лампочки у меня постоянно минус, а на другой два режима плюса как и должно быть по логике вещей.
Предлагаю всем желающим решить этот ребус вместе)))
Всем добра!