Mazda 626 III (2.0 Блакитна Блискавка )

Новые шкалы+слегка оптитрон+плавный розжиг/затухание

Я їжджу на Mazda 626 III, Mazda 626 III
Вінниця, Україна

Всем привет.
Как и обещал приборку я в покое не оставляю. Под колодца изначально рисовались новые шкалы. Вдохновение черпал в приборках Форд Мустанг.

Не знаю похожи или нет но я художник, я так вижу)) Так как цветные шкалы мне надоели решил делать чисто чёрные. Но для этого моя обычная плёночная технология не подходит. Тем боле я раскатал губу на оптитрон. По этому заказал изготовление вот у этих ребят TransAutoDials. Согласовали все нюансы (пришлось чуть подправить макет). Отправил конечный вариант макета в кореле на печать. Сегодня шкалы пришли. К изготовлению претензий нет. Всё отлично получилось. Ну разве что я ожидал, что затемнение будет более тёмное. Но в таком случае наверное будут плохо просвечиваться деления и цифры.

Ну раз оптитрон то стал вопрос с подсветкой (точнее с режимом её включения). Я давно хотел сделать чтоб подсветка включалась вместе с зажиганием, а не габаритами. С колодцами, а тем более оптитроном это стало необходимостью.
Но просто вкл/выкл тоже не интересно. По этому решено было делать плавный розжиг/затухание. Нашёл замечательнейшую и подробнейшую инструкцию у этого золотого парня Fatal1ty. За что ему огромное спасибо.
Блок паял на макетной плате так как для ЛУТ нет условий (лазерного принтера). Получилось вот такое изделие.

Сначала упаковал плату в коробочку и замотал изолентой. Но схема начала почему то глючить (диоды горели без подачи управляющего плюса). Что характерно без упаковки плата работает без сбоев. Видимо получалось замыкание что-ли? Но это и к лучшему. В приборке нашёл для неё укромное место где и приклеил её на 3М двусторонний скотч.

Что и куда запитывал подробно рассказывать не буду. У моей приборки свой внутренний мир, не такой как у всех. Но в общих чертах для плавного розжига/затухания нужен постоянный плюс-минус (их в стоке нет) и плюс управляющий (в моём случае это плюс при включении зажигания).
Короче говоря собрал, проверил, остался доволен. Получилось как-то так:

Ну и видео как это работает.
День:

Ночь:

Теперь у меня диллема с цветом. Есть несколько вариантов: 1. Оставить как есть но подклеить красную плёнку на красные зоны тахометра, топлива и температуры; 2. То же самое но ещё подклеить синюю плёнку под все шкалы (кроме красного понятно); 3. Вшпандёрить синюю ленту вместо белой. 4. Оставить так.
Но это уже в следующей серии))
Всем добра.

Опубліковано: 27 грудня 2016р. 22:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.