LED-подсветка салона

Всем привет.
В общем как я уже писал "наши руки не для скуки". После глобальной переделки приборки остановится уже очень сложно. Полученные знания и навыки не дают покоя.
Не давала мне покоя "зелень" в синем салоне с синими шкалами и синей подсветкой ног. Решил сделать все подсветки в цвет. И так по порядку:
Кнопки панели.
Для пересвета кнопок купил трёх миллиметровые яркие синие светодиоды + резисторы по 1,5 кОм. Впаивал всё это вместо штатных лампочек.

Но тут оказалось, что несмотря на яркость диоды не могут пересветить ядрёный зелёный светофильтр. Сначала думал стереть зелень жидкостью для снятия лака. Но тут получилась незадача. Стиралась не только зелень, а и полностью вся пиктограмма (хорошо что не успел разогнаться). Почесал репу что делать и решил просто процарапать пиктограммы шилом.

Получилось не совсем эстетично но зато действенно и теперь светит чистым синим светом. В кнопку аварийки впаял красный диод с ленты.

Часы.
Зелёные часы как понимаете тоже не по феншую. Но покурив интернет понял что изменить цвет свечения невозможно. Единственный вариант это "засинить" чем-то. Использовал для этого синюю плёнку для прошивки документов (не знаю как называется). Два слоя приклеил прямо на стекло. Очень мешало рыжее стекло которое даже с чистого синего света делало зелёный. Демонтировал и его. На его место тоже вклеил синюю плёнку. Чистого синего цвета не получилось. Скорее бирюзовый. Но уже не ярко зелёный и из общей картины не выбивается.

Блок печки.
Для блока печки сделал плату подсветки.

Подсветка кнопок стеклоподъёмника и ручек дверей.
Решил подсветить и органы управления дверей. Скорее даже не с практических соображений, а эстетических. Использовал те же диоды. Для стеклоподъёмников диоды запитал от блоков кнопок. Соответственно включается и отключается подсветка с зажиганием. Собственно без зажигания и стеклоподъёмники не работают.

С ручками всё сложнее. Ручки должны светить и после выключения зажигания. По этому ваяю две платы задержки выключения. Подключаю к тем же блокам стеклоподъёмников (минус и плюс включения/выключения), постоянный плюс от плафона подсветки двери (он там у меня есть, а вот минуса нет). Закрепил на картах под подлокотниками на 3М двусторонний скотч и для пущей надёжности доклеил термоклеем. Сами диоды отстёгиваются для удобства разбора дверей.

Что мы имеем в результате? После выключения зажигания подсветка светит минуты 3. Потом ещё приблизительно минуту медленно гаснут. Этого времени вполне достаточно чтобы оооочень медленно собраться и уверенно открыть дверь не промазав рукой мимо ручки)))

Извиняюсь за качество фото. Камера "не смогла". На самом деле всё светит и выглядит замечательно. Подсветку видно даже днём. Теперь осталось решить проблему с подсветкой дверей. Но это уже в отпуске.
Всем добра и побольше СВЕТА!