Ремни безопасности. Восстановление подвижности

Всем привет.
А вот собственно и та "другая история".
Замена ремня генератора это быстро и банально. День сегодня хороший. К тому же свободный (у учителей это называется "методический день", а по простому дополнительный выходной). Решил я сделать ещё что-то. Давно хотел заняться ремнями безопасности (передними). В отличии от многих бессмертных я ремнём пользуюсь всегда, и пассажиров заставляю пристёгиваться. И дело совсем не в полиции.
Думаю у многих с ремнями такая беда, что они не возвращаются на место. Решил я это исправить. Делал по популярнейшему методу проб и ошибок, по этому ниже опишу как это устроено, как не надо делать и как собственно делать нужно (по крайней мере по моей версии). Будет много букв.
И так, снял я ремень (водительский). Кто не видел механизм выглядит он так:

Решил подтянуть пружину. Как это сделать я естественно не знал. По этому снял капсулу с самой пружиной, в результате чего пружина раскрутилась. Почесал репу и начал пробовать эту пружину как-то накручивать. В результате попыток пружина вообще выстрелила. Накрутил назад (это было долго)))). По ходу придумал как её натянуть. Натянул, установил. В результате перестарался. Ремень почти не вытягивается. Далее начал долго и нудно попускать пружину чтоб хватило пристёгиваться. Отпустил сколько нужно но эффекта ноль. Тут я вспомнил несколько видео с ютюба где в таких случаях рекомендуют стирать ремни. Снял их и пошёл домой стирать. Стирал жёсткой щёткой средством для мытья посуды. Видели бы вы воду после этой процедуры! Она была чёрная! Просушил на балконе на солнышке и пошёл устанавливать. Установил и о ЧУДО! Ремни затягивает на место. Вот только клипсу нужно поправлять.
А теперь как собственно ПРАВИЛЬНО всё сделать.
В первую очередь я б рекомендовал начать с стирки. Возможно этого будет достаточно. Если нет то можно на несколько оборотов подтянуть пружину. Как это половчей сделать:
Сначала в этих фиксаторах выдавить штырьки.

Я это делал отвёрткой. Далее аккуратно поддеваем плоской отвёрткой или ножом капсулу с пружиной так чтоб вышли фиксаторы. Чтоб видеть что происходит с пружиной можно снять чёрную круглую заглушку.

Важно чтоб фиксатор пружины не слетел с вала ремня иначе повторите мою судьбу. Далее берём капсулу с пружиной и аккуратно прокручиваем на несколько оборотов (на пассажирском ремне я подкрутил на 4, на моём больше, так как ремень полностью не раскручивается).

Далее защёлкиваем фиксаторы капсулы, вдавливаем назад зажимные штырьки, устанавливаем всё на место, проверяем. Если результат не устраивает снимаем и подкручиваем ещё.
Как-то так. Я потратил на это пол дня. Если будете следовать моим советам то работы на два часа с стиркой и сушкой.
Всем добра!