Заменил рулевую рейку (ГУР)

Всем привет.
Запись скорее для статистики ремонта. Напомню тем кто следит за моим бж, что текла у меня рейка. Текла ещё с прошлого года. Собирался менять да как-то она перестала протекать и не беспокоила меня год. А тут недавно опять потекла. Да так бодро, что не успевал декстрон покупать. Интересно что текла на простое самотёком и не всегда. Вывод, что при определённом положении руля открывался нужный клапан и жидкость успешно вытекала мне на поддон, а потом на землю. Короче настало таки её время. Созвонился я со своим мастером-разборщиком. Спрашиваю "есть хорошая гидрорейка?" Говорит "есть, 2500 грн". (Я до этого курил интернет и знал, что цены на рейки разные: от 1000 до 3500.) Говорю "а почему так дорого?" А он мне "так ты ж хочешь хорошую?". Логично.
Сегодня загнал на замену. Хотел, конечно, поменять тяги, наконечники и пыльники, но денег уже не хватало (сама работа 800 грн). Но оказалось, что менять ничего не надо. Рейку он мне поставил в сборе. Всё в очень хорошем состоянии. Говорит, что держал для себя на всякий случай, но свою жедешку продал, а рейка осталось.
Поменял за пару часов. Скинул мне сотку. Получилось 3200 плюс декстрон 100 (почти литр остался). Ну раз сотку сэкономил решил тут же её и потратить. Взял кожух руля. Мой треснутый и ни одного целого гнезда для винтов. Тарабанил. Правда мой был голубой, а этот серый. Выглядит непривычно.

Думаю может верхнюю часть вернуть свою? (она целая)
Дальше будем посмотреть. Надо наверное ещё сделать схождение. Хотя машина едет ровно. Даже руль у меня теперь ровно стоит. Раньше немного был влево. Мне так даже было удобно держать левой рукой, облокотившись на подлокотник карты. Теперь надо как-то по другому привыкать)))
Свою старую рейку даже не забирал. Нахер мне этот металлолом? Негде хранить. Фоток уж извините нет. Да и что там фоткать? Вы что рейки не видели?
Всем добра.