Выключатель массы

Всем привет.
Давно уже хотел что-то придумать для выключения массы. Летом не проблема. А вот зимой машину завожу редко. Работа от меня 7 минут ходу. Завести, немного отогреть, отчистить стекло. Потом сразу же пробка на минут пять. Проще и быстрее пешком. Короче машина иногда стоит несколько дней, а иногда и недели две. Понятно, что приходится скидывать минусовую клемму. Как для клеммы аккумулятора так и той что на проводе это не есть хорошо.
Что именно делать конкретного плана не было. Быстросъёмные клеммы, клемма-выключатель, просто выключатель массы (разновидностей куча). Все эти варианты имеют кучу как позитивных обзоров и отзывов, так и негативных. Короче говоря позитивный или негативный опыт как всегда зависит от многих факторов и истиной быть не может.
Забежал в магазин для тазиков где я беру всякую универсальную дребедень. Продавец мой хороший знакомый. Предложил вот такой выключатель за 80 гривен. Говорит хороший. Сразу же взял провод с минусовой клеммой так как мой провод приклёпан к стакану, уже сильно короткий, потрёпанный и просился под замену.

Не так просто оказалось найти куда этот выключатель прикрутить с учётом дырок крепления, габаритов самого выключателя и длины кабеля. Пока разместил вот так.

Место крепления естественно зачистил шкуркой. Вроде удобно стоит и масса вроде нормальная. Стартер крутит как крутил. Уже потом решил что надо ещё для надёжности купить дополнительный провод и соединить выключатель и непосредственно мотор. Но это я уже сделаю завтра или послезавтра. Холодно и снег начал притрушивать. Старую клемму не демонтировал. Мало ли там что? Вдруг выключатель навернётся? Пусть себе лежит рядом с аккумулятором.
Всем добра.