ЗАЗ 1103 (Славутка)

Маслозбірник для ВКГ

Я їжджу на ЗАЗ 1103
Полтава, Україна

Дуже неоднозначне питання, чи потрібна ця річ в авто. Так само як багато хто ліпить фільтр на антифриз.

В цілому масло у впускному ресивері шкоди особливо не робить, адже подається за дросель і він залишається чистим. Але в мене в колекторі окрім датчика атмосферного тиску СКД ще встановлений MAP сенсор від ГБО. Знявши одного разу вакуумну трубку з цього датчика я помітив доволі багато масла.

Вирішив в якості експеримента встановити маслозбірник для компресорів.

Система вентиляції картерних газів в мене доглянута, прокладка замінена, але як видно рідна система не справляється.

Після руху по місту нічого в маслозбірнику не помітив. Проте після 17км по трасі він включився в роботу.




Не багато, але результат. Перевірив вакуумну трубку MAP сенсора - поки чисто.



Пробіг 69000 км.
Опубліковано: 18 червня 2023р. 10:36
3 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В мене трубка йде від впускного колектора і трохи піднімається вгору. Плюс довжина трубки не маленька. Можливо масло просто туди не долітає) Теж можете спробувати підняти трубку вище
19 червня 2023р. 10:40
Я їжджу на ЗАЗ 1103
mcvova, мені щоб просто підняти мап вище прийдеться замінювати вакуумні трубки та газову магістраль, бо це газовий мап, ще й встановлений дуже близько до ресивера.
Тим не менш, це не врятує датчик тиску той що до двигуна, бо він встановлений прямісінько в ресивер :)
Тож поки що катаю так, тим більш що пари в основному лізуть по трасі, а я зараз їжджу не часто.

20 червня 2023р. 22:26
Цікавий варіант фільтра. В мене на старому Ford Escort теж стоїть заводський фільтр перед MAP (Ford 1661750). Але судячи по опису це фільтр парів бензину.
19 червня 2023р. 10:33