Дуже, дуже, дуууууже рідко передній плафон на стелі на фрілах був кращий за базовий. Це дивно, але легко поправиме. Добре, що він такий самий, як на форд. Тут головне у продавців не уточнювати, чи підійде на Land Rover, бо буде дорожче =)
Ось так виглядає базовий плафон
Просто включення, виключення та включення з відкриттям дверей. Функціонал ланоса.
Знайшов плафон від форда з додатковими лампами для водія та пасажира та з LED підсвітками. Колір просто ідентичний, що помаранчевої індикації на усіх кнопках фріла. Створює додатковий затишок в старому англійському УАЗіку =) Чому пишу, що знайшов, якщо їх на OLX та шротах валом? Бо хотів з підсвіткою, але без давачів руху під сигналку (а вони часто якраз такі). Хотів з пласкими бежевими кнопками, а вони переважно горбаті та чорні.
Після заміни переднього в мене на руках залишився зайвий плафон. Довго не думав куди його подіти. Він точно має жити в багажнику! У фріла підсвітка в багажнику зроблена в лівій боковій обшивці нижче рівня шторки. Якщо добре запакуватися, то цей плафон ти закриваєш завжди і ввечері не видно нічого.
Для того, щоб поставити плафон в стелю зони багажника, треба мати рамочку в яку власне вставляється сам плафон.
Я знайшов її за дуже смачною ціною разом із ще одним плафоном з роздільними підсвітками для правого та лівого пасажира. Купив недумаючи. Поміняв плафон заднього ряду на такий же, як спереду з такими ж кремовими пласкими кнопочками, але без LED підсвітки. І того в мене на руках вже 2 зайві плафони. Один поїхав до мене в багажник, а другий порадований товаришу і також буде стояти в стелі зони багажника на його фрілі.
Міняти салонне освітлення на LED я не люблю. Тоді виходить овердофіга світла. Воно не завжди комфортно. Це для фоток на авто.ріа на підземних паркінгах супермаркетів круто виглядає, а в реальному житті дійсно занадто яскраво. От все зовнішнє освітнення в мене LED, тут я не втримався =) але це буде зовсім інша історія.