Check engine після покупки та огляд Android-сканерів

Уявіть, що ви їдете на своїй щойно купленій тачці, яку ще буквально вчора продіагностували на СТО, ви їздили на ній до покупки і все було прекрасно, і у вас на приборці з'являється він. Check engine...  

А от мені уявляти не треба, бо це саме те, що зі мною відбувається прямо зараз.

Акт 1. Якось натиснувши педаль акселератора я відчув щось дивне, на високих обертах двигуна машина стала трохи сіпатись, і на приборці заблимала та сама лампочка. Але вона не залишилась горіти, і проблема більше не проявлялась, я міг топити газ далі і машина робила те, що я від неї хочу. А от бажання це робити в мене дещо зникло. Того ж дня почалась сильна злива і Київські дороги стали трохи нагадувати річки, і по яким мені довелось поплавати на дуже низькій, але повнопривідній тачці.

Акт 2. Наступного дня я почав їздити і навалювати просто так, для того, щоб спробувати відтворити проблему. Після прогріву у місті я виїхав на трасу і там як дав... Наскільки ж А5 шикарно їде. Жодних симптомів не було, а от жовта лампочка тепер загорілась і не збиралась нікуди йти.

Акт 3. Я купив собі пивка, щоб відсвяткувати те, який я довбойоб і що я купив за гівно. Замовив ELM327. Думав, потім буду друзям його давати, якщо треба, але виявилось, що у всіх моїх друзів він вже є. В них теж старі німці.

Далі на акти розбивати немає сенсу. Пішов процес діагностики. Я кілька разів їздив на тачці і з нею ніби все було прекрасно, тільки чек горить, гівно таке. На ходу жодних проблем, їде, валить, як має бути. Підключив ELM327 та почав сканувати. А чим сканувати? Та хер його зна. Почав дивитись різні додатки, які були в маркеті.

Першим був Torque. Я купив повну версію, так як чомусь мав певні сподівання, що ця хрінь мені допоможе. Так, свою справу він зробив, в певному сенсі. Він знайшов помилку. Ще він вміє заміряти розгін і виводити параметри в реальному часі.

Далі був OpenDiag. Це лайно зчитало VIN, параметри в реальному часі, а от помилки - не змогло.

Потім CarDiag. Він побачив потрібну помилку, а також він єдиний побачив ще якусь помилку по датчику кардана. Чи є вона насправді? Це питання.

Ще був OBD-II, тут без коментарів, але мені сподобався його опис помилки

Потім була Carista, яка насканувала 5 помилок у різних блоках. Безкоштовна версія показала лише одну - ту саму, а також дозволила прочитати весь снепшот - пробіг на якому відбулась помилка, навантаження на двигун, положення акселератора і все таке інше. А от коди інших помилок не показала - типу пішов ти нахер, плати бабло. Я не проти заплатити, все ж я купив старий ваг і платити - це саме те, що я тепер маю робити до кінця свого життя, але, сука, підписка за 500 гривень на місяць - це трохи занадто для єдиноразового використання. В шоці з таких розкладів я підняв піратський прапор, і от вже повна версія читає мою тачку другий раз.

Carista знайшла помилки по електроніці, про які я знав. Додаткові помилки по двигуну, що скоріш за все пов'язані з основною помилкою. А також вона, на відміну від попередника, нічого не сказала про помилку датчика кардану, тому це для мене загадка.

Далі буде. Скоро на сервіс. Міняти місцями котушки і дивитись, чи переміститься проблема на інший циліндр.

Ціна питання 300 UAH, Пробіг 137339 км.