1-й ремонт (Оновлено)

1-й ремонт на пробігу 3098км. Початком всього цього було те, що влітку помітив, що почали утворюватися калюжі масла під машиною. На підіймачі у дилера зрозуміти звідки воно текло не можна було, було схоже, що текло з піддона біля шківа коленвалу, але на той час, це було взимку 23року займатися не було сенсу. І от на днях всеж таки вирішив звернутися до сервісу, не до дилера, так як поспілкувавшися з ним, він сам порекомндував зробити самому, так дешевше. Ок, прийняв і почав шукати сервіс. Через знайомих знайшов сервіс, домовився та почали дивитися. 

Якщо коротко то текло навколо маслянного насоса. Нажаль фото не міг зробити, так як сам був в авто та тримав оберти, щоб зрозуміти звідки воно текло. Була спроба підтягнути болти але так пощастити не могло. Ок, значить робити, подумав я, так як на 99% був впевнений, що проблема в порваній прокладці маслянного насоса

Але в цьому ремонті є і позитивні моменти, прокладка для маслянного насоса підходить від ваз 2109 90-х років випуску. Купив прокладкі, сальник та 2 болти для піддона зі сторони коробкі на шестигранник. Вартість цього добра 90грн(герметик Victor Reinz вже був куплений)

На наступний день ввечері отримв дзвінок, що можна забирати авто і вже коли приїхав мені повідомили, що прокладка ціла

Як сказав майстер, фрезою було знято металу більше чим потрібно і тому навіть підтяжка болтів не допомагала. На момент написання цього запису, ще не перевіряв чи тече масло чи ні, допишу з часом.

Вартість робіт обійшовся в 2050грн, що на момент 16.06.2023 = 54,73$ . Варість всього ремонту 2140грн

Оновлено

При першій поїздці виявив знову потіки масла, але вже мешні, записасвся на СТО. Після зняття захисного кожуха, виявилося, що трішки підтікає з заглушки маслянного каналу над маслянним насосом

Трішки вдавили, погазували, ніби не тиче. Тестую 

Ціна вирішення 500грн