Toyota Auris (1G) (1.6 VVT-i, ММТ)

Ручной тормоз (Ручник)

Я їжджу на Mazda 3 (3G)
Prague, Czech

Всем привет!
На прошлой неделе решил обновить всю тормозную : www.drive2.ru/l/469412576174801283/
Решил, раз уж занялся конкретно, то нужно добивать все вопросы с тормозами.

Речь пойдёт о "ручнике".
У меня он работает мягко говоря отвратительно: сам рычаг ручника ходит туго; плохо держит на не крутых горках; чутка западает летом (а зимой особенно!);
Первые "приколы" начались после одного случая в 2012г. : забыл поменять колодки задние и будучи далеко от цивилизации, в дороге, на задних суппортах по-вылетали тормозные цилиндры. (история очень долгая. как так получилось упустим =) ).
В общем, после того как мне всё отремонтировали, поменяли все пыльники и т.д. ручник стал ходить туго.
Всё это длилось аж до 2014г. Далее, решил поменять тормозные троса (левый и правый). Глюк не ушёл.
Картина такая: зимой когда снимаю машину с "ручника", рычаг болтается еще минуту (такое впечатление, что трос где-то заедает и отпускает его медленно). летом картина чутка веселее — при снятии с ручника рычаг болтается но секунд 5 … При этом суппорта не клинят . Работает плавно смазка в пальцах там новая.
В тех доке нашёл описание гибридных суппортов:

Пишут, мол если при выключенном стояночном тормозе зазор между нижним фиксатором и рычагом управления не 0мм а более — то суппорт под замену =(((
А у меня на правом заднем суппорте зазор … ну 1 мм есть точно, если не 2мм … При чём зазор только на том суппорте который когда-то "ремонтировали" …

Кто сталкивался с таким … ? Есть у кого-то опыт по разрабатыванию задних суппортов. Может его разобрать да почистить полностью ? … что ему там мешать может?

Опубліковано: 10 квітня 2017р. 10:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.