BMW 5 series (E39) (БаварскийСедан)

Помогите советом.МСК ЦПГ КВКГ. Только для опытных.

Я їжджу на BMW 5 series (E39), Volkswagen Passat CC
Київ, Україна

Вопрос такой. Есть М54В25. Проблема масляного дыма. Проявляется очень редко. Никогда на холодную. Только при прогретом моторе. Вне зависимости от навала. То есть можешь спокойно тошнить по трассе 90-100 — и видишь сзади дым пошел. Проходит через 10-15 мин. Бывает стоишь в пробке пойдет. Проходит так же. Вопрос что может быть с чего начинать? Квкг менял на мецгер, потом опять на сток но с новой мембраной. Далее мои мысли. Если бы это была ЦПГ то было бы на холодную сразу(при холодном пуске все идеально и заводится с полтыка)
МСК тоже наверное нет, так как опять же на за время долгого простоя все бы сливалось горшки и был бы дым при запуске.
Есть одна догадка что может, залипать кольцо но это как-то уж очень мало вероятно. Вдруг кто сталкивался с таким?

Опубліковано: 31 жовтня 2021р. 10:40
2 0 0
Попередній запис
Просто немного фото
Наступний запис
У кого есть в аренду приспобы для м54

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (E46/5), Citroen C5 (1G)
Привіт! Якщо не помиляюсь, то МСК діагностуються легко! Треба дати машині постояти на холостих 3-5 хвилин на прогріту і погазувати! Якщо пустить димок то проблема швидше за все в них! Але канає ця процедура для машин без каталізатора! Кажуть що з катом при невеликих пропусках масла, може бути незамітно диму! За ЦПГ І КВКГ дуже пов'язані тому їх провірити треба в парі. Знаю що можна поміряти тиск картерних газів але в BMW є багато нюансів! КВКГ впливає на тиск картерних газів. При не правельній роботі КВКГ тиск може бути не в межах норми!
18 червня 2023р. 14:32