ЗАЗ 968 1/2 тормозів. Швидкий ремонт гальм по приїзду з роботи | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Сьогодні працював на базі відпочинку з котеджами, яка знаходиться в гарній долині:

...а доїхав я туди без контура передніх гальм, - після різкого гальмування колхозінг передніх гальм який я колись накрутив, сказав "з мене досить" і потроху в мене кілометр за кілометром обм'якала педаль гальма, далі вже гальмував заднім контуром який паскудно гальмує, + блокується при активному гальмуванні.

повернувся додому з роботи і приступив до... ммм... роботи... з... гальмами

бачу мокре переднє ліве колесо - і вже здогадуюся в чому причина

Відкручуємо колесо... Колісні шпильки від матіза, здається задні, різьба м12*1,25

підозри підтвердилися

таки винен колхозінг кількарічної давнини, - передній лівий гальмівний механізм у мене стоїть від старішого ЗАЗ-966, його відмінність у дещо довшій шлангочці та встановленим подвійним циліндром, таким самим як і ззаду, на відміну від правої сторони, де стоїть звичайне для ЗАЗ-968М переднє гальмо, - два окремих одинарних циліндри різного діаметру, гальмівний щит відповідно іншої форми.

для того щоб шлангочка від 968м дотяглася до циліндра 966, я вколхозив шмат трубки з перехідником

трубка, звісно від всіх цих вібрацій втомилася, і я застав її розбовтаною.