Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Всього 1 раз в житті їздив за кермом (і взагалі) у такому ЗАЗі. Було це у 1992 р. (30 років назад!) і більше не прийшлося. Але пам'ятаю що тяга ніби була хороша - при повній машині людей.
SergiyD, він добре тягне на малих обертах. Тут справа не в кінських силах, а в крутному моменті і вазі. У трактора МТЗ потужність як у лади, але він тягне плуг, а лада ні 🤔 але динаміка і швидкість звісно скромні.
Stech, поки що якось Бог милує =) У запорожця оригінальні мабуть тільки колеса. Унікальна машина, проблем з запчастинами нема. З заводу ремінь генератора з волги, трамблер москвичовский, поршньова жигулівська на 76, хрестовини карданів з волги, фари Жигулі, амортизатори Таврія... По запчастини йду не в магазин, а на авторозбірки =)))
Коментарі
Але пам'ятаю що тяга ніби була хороша - при повній машині людей.