Вечные вопросы по вечной теме. Запчасти к ТО

Доброго времени суток. В очень недалёком будущем предстоит большое ТО. Кроме привычных масла фильтров додались комплект ГРМ, помпа+антифриз, ну и попутно изрядно уставшая просевшая гидроопора. И вот сижу я на экзисте, прикидываю предстоящие расходы и одновременно шерстю драйв с целью выбора "правильных" запчастей. Немного подзадолбался уже читать, по этому решил посоветоваться с дорогими одногрупниками :)
Итак, цены экзиста на сегодня, двигатель 2-х литровый F4r:
1) Помпа. Оригинал — 1171грн (около 47$). Читаю, очень многие ставили Dolz и он значительно дешевле (Dolz R219 — 632грн), а так же Hepu и GMB, но из-за цены (Hepu P955 — 1097грн, GMB GWR-13A — 1107грн) считаю нецелесообразно покупать. Рассматриваю так же Valeo 506698 — 922грн, фирма именитая и можно немножко сэкономить, но отзывов не видел. Возможно есть ещё варианты из соображения цена-качество?
2) Болт гидроопоры. Многие пишут, что дважды его вкручивать нельзя, замена обязательна, хотя некоторые и не меняют. Цена болта заставила меня прослезиться. Отдать 413грн за один, с.ка, болт не укладывается в голове и аналогов экзист не дает. Вычитал, что кто-то вроде ставил болты ZV2768R Zzvf болт m12 (цена около 300грн) или какие-то Cummins. По-этому здесь несколько вопросов: нужно ли менять, какие есть варианты и стоит ли вообще заморачиваться с поиском аналогов?
3) Маленький вопрос по заглушкам распредвалов. В оригинальном комплекте ГРМ их нет, правильно?
Всем заранее спасибо!