Распорки стоек Chery Tiggo 2

Распорки передних стоек впервые пришлось применить на машине ВАЗ-2106 отца, машину брали по низу рынка и она «хлопала крыльями», развал очень отрицательный, капот не закрывался – лежал на крыльях. Полазив по интернету, нашел решение этого вопроса - распорка передних стоек, развал еще пришлось допиливать с помощью подкладных шайб под шаровую. Распорок брал две: отцу и себе на свою ВАЗ-21063. С распоркой моя машина ехала как по рельсам.

Поэтому после покупки Тиггры начал искать для нее распорки стоек, передние можно было купить и от ЗАЗ Forsa, а вот задние не встречались вообще.

Летом 2022 нашел распорку передних стоек TCR алюминиевую, именно для Chery Tiggo 2. С логистикой были проблемы, но получилось купить. Ставил в гараже под фонарик, в то время машину прятал в гараже, брал по крайней нужде - были прилеты в город, народу много выехало. Ничего не работало (банки, пенсионный, налоговая, суды, много магазинов закрылись).

Перечитывая БЖ Амулетов, нашел устройство самодельной распорки задних стоек. Уже весной 2023 года прикупил на ZP.ua хомуты с выхлопного тракта на 48мм, в строительном магазине стальную трубу прямоугольного сечения 20х30мм длиной 1,20м (слава богу начали работать магазины и народ повозвращался). Наклонил сидения в машине, одел хомуты на крепления стоек, снял боковые накладки, приложил трубу, разметил отверстия. Сверлил «морковкой» насквозь, чтобы в большие отверстия влезла головка торцевого ключа. Отверстия под резьбу получились свободные, поэтому чуть позже стандартные гайки поменял на гайки с буртиком. Обтянул все потом динамометрическим ключем с усилием 24Н.

С распорками машина становиться «собраней», «рулится острее». Мне нравиться. Говорят, что разница больше проявляется, когда распорки снимаешь, но я пока не пробывал.