Якось вранці біля супермаркета я взяв візок, посадив в нього доньку, натиснув на кнопку закривання на ключі і зайшов до супермаркету. Скупившись, натискаю на кнопку відкривання, а нічого не відбувається ні з 5 м, ні впритул до авто. Ок, сіла батарейка в ключі... Помилку про завеликий струм у ключі я вже більше півроку спостерігав. Думаю, не проблема, вдома поміняємо. Ковирнув заглушку на ручці, відкрив двері механічно, завила рідна сигналізація... Еммм, деякий час я був у ступорі, як її відключити. Доки вона вила, я вже посадив малу, закинув покупки і відвіз візок. Хм, вставив ключ в замок запалення, провернув його - ооо, заткнулася, це вже добре. Маю вдома пару батарейок такого плану, поміняю і все буде добре. Ага, якби ж то. Обидві приміряв - ключ ні гугу :( Ясно, спробую на роботі ще, там теж були такі батарейки. Приїхав, замінив - нуль реакції... Вже почав переживати, що ключеві гаплик, на вдачу спитав у facility manager (вибачайте, не можу знайти адекватну назву в українській мові) і вуаля, маю Варту, яка дійсно оживила ключ Гольфа. Висновок - дешеві батарейки не підходять, прошу врахувати, хто ще не знав як я...
Тоді в грудні 21го я їздив на склад Міст-Експрес, щоб відправити до Різдва посилки рідним та друзям. На зворотній дорозі заїхав на місцеву заправку, де я задувся 100% метаном по найнижчій відомій мені ціні - 94 центи за кг. По прейскуранту одразу видно, на скільки дешевше в утриманні авто на метані.
А тим часом перед Різдвом ми вже подолали 163000 на одометрі.