Победитель по жизни или пыльник GLO ходит 1000 км…

Перебирая ходовку, за лето потихоньку поменял 3 ШРУСа – оба наружных и один внутренний. Наружные «гранаты» обе брал GLO – вроде недешевые, и, как я надеялся, проходят какое-то время.

Правая сторона с июня вопросов не вызывает. А вот левый ШРУС, поменянный в начале августа, продолжил любить голову довольно быстро – буквально через 1000+ км лопнул пыльник… Без видимых повреждений просто разлезся и все (дыра где-то 3 см по гофре). Пыльник, само собой, тоже GLO (который шел в комплекте).

Вроде проблема плевая, поскольку вовремя заметил повреждение и «граната» умереть не успела. Да и пыльник целый есть. Плохо только, что сам поменять его не смогу (нет инструмента и условий), а гнать на СТО пока не хочется. Машина, вероятно, очень скоро будет продаваться.

В общем, буду благодарен за отзывы и опыт касательно подобных ситуаций с дефектами запчастей.
Всем хороших дорог!