Ford Fiesta ST (Mk V) Проставки, шпильки, эксперименты | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

После того, как обули колеса и поставить на машину, сразу стало ясно, что надо поправить "косяки" инженеров Ford Fiesta =)
Если верить англичанам (которые о фордах знают ооочень много), то задняя ось сидит в фиесте относительно края арки на 12,5мм глубже передней. Это мы и пытались поправить для лучшего вида.
Только вот не надо сейчас говорить, что я сделал поправки в заводскую машину, где куча инженеров-то думали и считали, а я взял и испортил. Мне так больше нравится и точка.
К сожалению трека у моего дома в радиусе 500км нигде нет и проверять не представляется возможным =)
А теперь для тех, кому реально интересно =)
Хороший чувак (который, кстати, собирает Peugeot 205 GTI! c чем ему удачи желаю!) Подогнал мне проставочкы крутые фирмы O.Z.

Я очень хотел ставить проставки между ступицей и балкой от Ford Puma, или Street/SportKa, но повелся на очень небольшой вес и наличие в руках O.Z.))) Купили новые шпильки, потому что проставка слишком широкая для родных. Ширина 21мм. Самая широкая фордовская проставка под балку 20,5мм. Заодно профилактику шпилькам/ступицам провели =)
Кому интересно параметры, то я старался, чтобы на фотках все было видно. Прочность 10,9, если кому пригодится.

Много на форумах читал о замене шпилек и уже сам был настроен снимать ступицу, что то там должно было мешать работе, и выбить и затянуть новую можно только при демонтаже ступици или спиливая кусок шляпки шпильки …
К моему удивлению все было сделано нормально и ничего разбирать лишнего не пришлось. Снял колесо, снял суппорт, снял диск тормозной и усе, фаер! =)
Ну вот на фотках видно сколько места к защитному щитку и т.д.

Очень хотелось побыстрее спустить машину и посмотреть что получилось. А получилось очень даже неплохо))

Правда можно еще на 4-5мм шире садить.
Для скептиков специально скажу, что ничего нигде не затирает! Грузили до отбойников и ничего не задевает. Можно еще палец просунуть (если не жирный =)).
Здесь сразу вспомнил, как я выбирал колеса по параметрам.
Завод ставил 7J ЕТ52.5, я покупал 7J ЕТ35. Переживал немного, что би не терло, но блин … Если бы я прочитал какой-то такой пост, как сейчас, раньше))) Вместе с проставкой у меня вышел ззаду ЕТ14 и все гуд (спереди так не получится, но передке в другой раз)
Ну как-то так.
Планы на дальнейшие работы есть, поэтому зарабатываем деньги и работаем над улучшениями =)

Ну а тут пару фоток с еще одним проектом по дисках и не только от H.R.O2.W