Помилка P0442 (EVAP), невеликий витік

Вирішив написати допис стосовно цієї помилки, тому що впевнений що це полегшить життя багатьом власникам Ford Escape MK4. А чому саме, опишу нижче.

І так, не встиг я поїздити і тижня як в мене загорівся чек! Я був неприємно здивований, бо побачити цей значок на пробігові автомобіля менше ніж 10к, я не очікував. Згадав, що в мене є блютуз приблуда EML327, від минулого автомобіля. Підключив і відразу вдалось отримати код помилки P0442.

Помилка P0442 - Несправність системи уловлювання парів палива (EVAP), невеликий витік. Я взагалі не знав що це означає, але трохи заспокоював напис "невеликий витік". Відразу спробував записатися на діагностику до офіціалів, але там була найближча вільна дата за тиждень. Мене це не влаштовувало, і поцікавившись у телеграм группі ескейпів, мені порадили звернутись до хлопців з iFord. Так і зробив, тим більше там відразу відгукнулись і записаний був вже на найближчий час. 

На СТО провели діагностику, відразу відкинули EVAP клапан (знаходиться під капотом), бо на такому пробігу він не виходить з ладу. І сказали, що мають підозру на ушкодження адсорберу. Бо частенько його ламають при завантаженні автомобіля вилами погружчика. І взагалі, EVAP система доволі складна і тому потрібно покроково усе перевіряти, щоб точно знати де цей витік. Через надмірну завантаженність СТО запропонували мені залишити автомобіль на тиждень, і вони усе перевірятимуть в міру появи вільного часу. Скинули мені чек, і я поїхав роздумувати, коли б це було зручно розлучитись з машиною на тиждень. Поки їздив, чек знов загорівся. З нагугленої інфи я зрозумів, що машина тестує герметизацію системи приблизно через кожні 100 - 150 км, і зазвичай система стає активною, коли температура на вулиці стає більше ніж +5. Тому я і встиг проїхати близько 500 км без чеку.

Я мав вільні вихідні, яму неподалік і вміння гуглити в інтернеті. Вирішено було спробувати візуально перевірити усі трубочки і з'єднання які йдуть від бака до двигуна. Тим більше я знав де саме був ударений автомобіль і хотів звернути на те місце найбільшу увагу. Почав гуглити з чого складається і взагалі як, виглядає ця EVAP система. Тому шукав фото чи відео як виглядає Escape MK4 знизу, бажано без захисту. І тут я натрапляю на допис, де власник описує як робив антикорозійку і випадково побачив, що в нього тріснутий адсорбер. Та між слів пише, що заодно його заклеїв. Але найбільше я здивувався, коли побачив місце де цей адсорбер розташований і як він виглядає. А знаходиться він, прям під водійським сидінням, саме там де зазвичай засовують лапи погружчиком! І тут я відразу згадав слова хлопців з iFord, які спочатку не дуже викликали довіру, бо слідів від погружчика в мене під машиною не було.

На наступний день, я заїхав на яму і швиденько оглянув трубки, але майже був впевнений що знаю причину і тому почав знімати войлочний захист. І вуаля, звідти, в прямому змісті цього слова вивалюється адсорбер. Відразу було видно що 2 з 3 кріплень були зломані, але візуально адсорбер був неушкодженим. Скориставшись ліхтариком я знайшов тріщину. Тріснута була одна з пластикових трубочок, до яких вже кріпились гумові трубки.

Зняв весь адсорбер я пішов додому його клеїти. По дорозі я подзвонив Миколі, в якого купував запчастини до свого Ескейпа. І він мені сказав, що має адсорбер, але він трошки ушкоджений і його треба буде підклеїти, і вислав фото адсорбера. І ось тут я зрозумів, масштаб цієї проблеми. Микола вислав фото абсолютно ідентичного ушкодження адсорбера, з різницею лише в тому, що на його адсорбері трубка була відломана повністю, а на моєму лише тріснута. 

Корочше висновок такий, буде дуже багато Ескейпів приїзджати з поломаними адсорберами саме через те, що вони розташовані в місці, де підвантажують автомобілі погрузчиками. І саме тому я вирішив написати цей допис в такому детальному форматі. Бо впевнений, що це надалі збереже власникам Ескейпів МК4 час, нерви та гроші!

Ну а далі, для фіксації, я закапав кріплення і тріщину супер клеєм. Ретельно усе замазав звичайним термоклеєм, бо це дуже швидко і міцно. Встановив усе на місце і чек більше не з'являвся!