Частково проводка укладена, тому можна переходити і до освітлення.Освітлювальні прибори
Збірка_53. ЕТК_63_Ліхтар покажчика поворота Пд/Пд Бік
Ліхтар покажчика поворота Пд/Пд Бік
Зразу скажу, що оригінальні бічні ліхтарі покажчика поворота на Е30 мені ніколи не подобались. Їх дизайн наче й не поганий, але на машині, в комплексі з молдингами, вони виглядають, як щось зайве. Якісь вони надто масивні, чи що... Отже, встановлювати я їх не буду, тому їх не зовсім ідеальний стан мене не бентежить - купив їх просто, щоб були ;)
Деталь №7 - ліхтар покажчика поворота лівий (63 13 1 367 801) та правий (63 13 1 367 802). В комплекті з металевими кліпсами.Деталь №8 - гумовий ущільнювач ліхтаря покажчика поворота лівий (63 13 1 367 803) та правий (63 13 1 367 804).Деталь №9 - лампа 12V5W (63 21 7 160 797) - 2шт.Деталь №10 - кліпса (51 71 1 874 203 або 63 13 1 378 066) - 2шт.Деталь №11 - саморіз ST3,9X16 (07 11 9 906 734) - 2шт.Все в зборі. Проводка однакова на обидві сторони.
Бічні ліхтарі покажчика поворота - це доволі корисна річ у міському трафіку, тому вони у мене таки будуть, але про це напишу пізніше.Передні покажчики повороту.
Деталь №1 - передні покажчики повороту в зборі,Деталь №2 - гумовий ущільнювач (63 13 1 370 397) - 2 шт.Деталь №3 - скло. В оригіналі буває різних виробників (SIDLER, ULO, ZIZALA (ZKW)). ZKW буває різних кольорів - помаранчеве, прозоре та димчасте, але чомусь вони всі під однаковим номером 63 13 1 377 996, Тому при замовленні, по цьому номеру, - це як лотерея, але зазвичай приходить звичайне помаранчеве :)
Я зібрав всі оригінальні варіанти.
Було ще декілька красивих "афтемаркет" варіантів тих часів, та безліч сучасних китайських, але то вже таке... )Деталь №4 - саморіз (63 13 1 369 303) - 4 шт..Деталь №5 - лампа 12V21W (63 21 7 160 790) - 2шт.Деталь №6 - гвинт (63 13 1 370 849) -4 шт.Деталь №12 - не вмкористовується.Отже, встановлюю бічні покажчики - в не стандартні отвори у крилі.
Далі, проводку вставляємо в отвір у кузові (металеві заглушки я вибив ще перед фарбуванням машини)
І виводимо в салон, де він буде підключений до проводки панелі приладів.
Теж сами й праворуч.
Роз'єми передніх покажчиків повороту виводимо з основного джгута проводки.
Звісно, що передні покажчики повороту буду встановлювати разом з переднім бампером.