Збірка_51. ЕТК_61_Загальне електрообладнання автомобіля. Блок запобіжників.

Отож, поки є вільний час, напишу про всі блоки, та реле, відповідно до ETK. Встановлювати їх буду вже разом з їх відповідною проводкою.

Збірка_51. ЕТК_61_Загальне електрообладнання автомобіля. Блок запобіжників.

Наступний підрозділБлок запобіжників

Деталь №1 - бок запобіжників (61 13 1 370 761) з планками фіксаторів контактів - однаковий для всіх E30.Деталь №2 - корпус блоку запобіжників є двох типів:до вересня 1986 року (61 13 1 368 813) - кріпиться передньою частиною до стакану стійкипісля вересня 1986 року (61 13 1 380 973) - кріпиться задньою частиною до моторного щитаВідповідно, вони не взаємозамінні. Але на моєму кузові була замінена вся ліва опора і перероблене кріплення блока запобіжників, так як у мене вся основна проводка з блоком запобіжників після 1986 року.

На фото видно дві пластини фіксатора контактів. Ставляться знизу по боках рядів запобіжників. Щоб їх вийняти, потрібно натиснути по 4 защьолки на кожному - їх пази видно на фото нижче. Для наглядності поставив їх нам місцем їх установки:

Кріплення задньою частиною до моторного щита:

До речі, саморіз для кріплення блоку до кузова в ETK не вказаний.Деталь №3 - кришка (61 13 1 368 802). У більшості вона з відломаними защьолками, так же, як і у мене. Добре, що на ній передбачено додаткове кріплення двома саморізами. Написи вже були на половину затерті, тому я їх стер повністю і відполірував кришку. Потім може замовлю нову разом із саморізами, поки вона ще доступна. До речі, в кришці по її периметру повинен бути гумовий ущільнювач, який не показаний в ETK.Деталь №4 - запобіжники номіналом 7.5A, 15A, 30A. Бувають ще 20A та 25A. Їх кількість на номінал краще дивитись в ETM для конкретного року випуску, так як є деякі не суттєві відмінності.Деталь №5 - два саморізи (07 11 9 907 802), що кріплять блок до корпусу. Думаю, що вони підійдуть також і для додаткового кріплення кришки, так як вони також не вказані в ETK.Деталь №6 - затискач для виймання запобіжників.Деталь №7 - металева перемичка (61 13 1 373 977) замість реле К9 . По ETK вона чомусь йде не на всі E30, хоча це може бути черговою помилкою. Про це реле і перемичку напишу у відповідному розділі.Деталі №8-10 - додатковий блок запобіжників з кронштейном. Має 2 запобіжника для підключення не штатних споживачів. Може колись і собі такий знайду, про всяк випадок. А поки що фото з інету.

Комплектувати та закріплювати блок буду після укладки проводки кондиціонера, так як потрібно буде декілька проводів заводити у блок та додавати два запобіжника.