Тіні для очей.

Після заміни лайнодіодів на стоковий галоген з його попереднім доопрацюванням з'явився недолік, який мене дуже дратував. Йдеться про хромований відбивач, який все ж таки стирчав з-під чорного кільця всередині фари. Крім того, що це ставить під сумнів сам задум щодо чорних всередині фар, так ще й виглядає, як кон'юнктивіт. Навіть на більшості загальних фото це помітно, а коли ще й відблискує під сонцем, то відверто бісить.

 Отже замовив якісь решітки з Алі до Ренглера, які очікувано не підійшли і відправились туди, де їм і місце - на Wrangler. А фари я вирішив проклеїти тонкою стрічкою чорного зовні. Це, чесно кажучи,  таке собі рішення, тож відкладав його доволі довго.

І тут товариш прийшов з цікавою водночас суперечливою ідеєю зробити кастомні кільця на фари у формі славнозвісної "каністри". Мені така ідея не дуже сподобалась, але ж я посприяв процесу, примірюючи різні робочі варіанти кілець на свій Ренік, адже завдяки браку деяких кріплень, решітку посунути дуже легко.

Кінцевий результат мені неочікувано сподобався. Тож я навіть пошкодував, що не замовив комплект для себе. Напевно, моя реакція була дуже показовою, бо згодом товариш приїхав до мене із ще одним комплектом алюмінієвих кілець.

Півгодини потому вони вже були оклеєні чорною структурною KPMF.

Сьогодні сталася нагода забрати у жінки Джіп та встановити кільця на фари.

Не можу сказати, що це прям краса небачена, але мені подобається, що цей мож не кидається на очі, але притому вирішує проблему з хромом. До того ж прикольно, що це кастом, адже додає трошки індивідуальності автівці, а не черговий месмаркет з Китаю.

Ну і в цілому непогано вийшло, як на мене: зайвих блискучих форм немає, фари звісно здаються темнішими. А ті, для кого погано, все одно навряд чи це помітять та звернуть увагу.

Донька у свої чотири з половиною надала доволі влучне визначення: "папа, он теперь хмурый".