Ошибка 404 — "слишком бедная комплектация"

Пока Пуля служит верой и правдой, решил чуть чуть обогатить комплектацию, а точнее добавить поясничный упор на водительское сиденье. Сначала хотел купить новые детали и даже нашел их номера на драйве, но когда начал искать, оказалось что в Украине GM просит только за каркас спинки с упором 2500грн. Поэтому просто нашел б/у сиденье на барахолке и заказал его чтобы в дальнейшем переставить необходимые детали на свое. Сторговались с продавцом на 500 грн за сиденье целиком. Но радость моя была недолгой. Оказалось что на сиденье тот самый упор "немного сломан" и крепление самой спинки с нехилой трещиной.

Выхода было два. Выкинуть деньги и сиденье или решить проблему и все таки поставить упор себе.

Есссесно нужно ставить. Зря что ли ждал. Поехал к сварщику, он обварил трещину.

Поломка упора заключалась в распространенной проблеме вывалившегося штока ручки. Эта проблема описана на драйве и решается элементарно. Посадил шток на хороший двухкомпонентный клей. Хотел ещё просверлить отверстие и закрутить винт, как все делают, но клей так хорошо сделал свое дело, что ничего сверлить не понадобилось.

Далее процесс установки:

Сиденье не снимал, только спинку. Она держится на двух болтах на 14 слева и на одном на 17 справа. Перед этим нужно разогнуть шпильки вытащить их из колец и немного поднять заводской чехол

Несём спинку домой и переставляем каркас

Итог — все работает. Как и пишут те кто себе ставил упор, разница с упором и без кардинальная. Не проваливаешься в сиденье. Для себя определил максимальное удобство упора в 1м положении. Ездить будет гораздо комфортнее!