Збірка_46. ЕТК_51_Оснащення кузова. Скління

Збірка_46. ЕТК_51_Оснащення кузова. Скління

Продовжуємо розділ:Оснащення кузоваПерший його підрозділ:

Скління

Для Е30 були доступні три види скла:- звичайне прозоре- теплоізолююче зелене Gruen (маркування G)- теплоізолююче коричневе Gold Bronze (маркування B)Крім цього, лобове скло (№1) могло ще бути із зеленою сонцезахисною смугою у верхній частині. Заднє скло (№5) завжди із обігрівом. Але про лобове та заднє скло я напишу пізніше, так як вони будуть встановлюватись майже в останню чергу, після збірки салону й обшивки даху.Отже, зараз мова буде тільки про дверне скло (№2, 3 ,4). Воно відрізняється (крім "глухих" №4) для машин виробництва до квітня 1988 року і після квітня 1988 року. Це зумовлено відмінностями у конструкції склопідйомників та дверей. Ці два типи скла та склопідйомників не взаємозамінні між собою, і можуть використовуватись тільки у відповідності одне одному.У мене, звичайно, скло зразку до квітня 1988 року. Із опцією S350A - теплоізолююче зелене Gruen. Попереднім власником воно було затоноване темною плівкою. До того ж, в задніх правих дверях було встановлене коричневе скло, замість зеленого. Тонування трохи приховувало різницю в кольорі, але ж, звичайно, що я купив зелене скло, замість коричневого. Зразу скажу, що і заднє скло було коричневе, але воно також буде замінене на зелене, лобове буде нове, також зелене, але про це пізніше.Весь мій дверний комплект

Комплект зелених

Звичайно, що тонувальну плівку я зняв, так як вона була місцями пошкоджена, і майже повністю вигоріла на сонці. Тут видно різницю.

Та й взагалі, вирішив залишити скло в заводському зеленому кольорі, відповідно до комплектації по VIN.Коричневе скло задніх правих дверей - зустрічається не часто, може комусь знадобиться.

Хоча, на ньому чомусь нема маркування "B", але воно точно коричневе.

До речі, разом із дверями мені дісталось одне скло зразка після квітня 1988 року. Також зелене, але з іншим кріпленням.

На ньому залишились цікаві наклейки, та якесь гравірування номеру, щось типу захисної системи.

На наступному фото добре видно різницю між склом до 88 року, та після 88 року - різне розташування кронштейнів для кріплення, та різна форма нижньої грані скла.

Зліва - до 88 року - нижня грань із "ступінчатими" виступами. Справа - після 88 року - нижня грань пряма. Аналогічно і скло задніх дверей.Отже, тонувальна плівка була знята. З деякого скла знялась дуже легко, а з інших було дуже важко відмити клей. Але ж таки скло було повністю відмито, та трохи відполіроване для кращого блиску.Передні

Задні

Якщо уважно придивитись, то помітно, що два скла мають інакше маркування виробника - SEKURIT.

Крім кольору, було ще декілька різних варіантів виробників скла. На щастя, відтінок кольору у різних виробників однаковий, тому їх можна комбінувати між собою. Все скло має однакове маркування кольору G. Хоча, добре було б знайти ще два скла, щоб всі були одного виробника SOLIVER. Якщо знайду, заміню їх. По маркуванню також можна визначити країну, для якої було виготовлене скло. В моєму випадку це E1- Німеччина, та E6 - Бельгія. Мабуть моя машина приїхала в Україну з Бельгії... хоча, не факт )

Щоб встановити скло, звичайно, що треба спочатку встановити склопідйомники, направляючі та ущільнювачі вікон. Про це далі.