Need help

Механическая работа по очистке дросселя, мапа, коллектора, мембраны - это важно, но не все. ВАГ давно выпустил сервисный бюллетень по этой проблеме, и крайне настоятельно рекомендует обновить ПО ЭБУ двигателя

fokinlol, чем можно обновить? Что за софт нужен?

Механическая работа по очистке дросселя, мапа, коллектора, мембраны - это важно, но не все. ВАГ давно выпустил сервисный бюллетень по этой проблеме, и крайне настоятельно рекомендует обновить ПО ЭБУ двигателя

fokinlol, а що дасть оновлення софту? Якщо проблема виключено в конструкційній недоробці! Сенсор MAP стоить в впускному колекторі низько, і коли в колекторі назбирується масло, воно його заливає і сенсор map показує балібурду, це фіксує блок і дає відповідну помилку.

romansem777, в инфобюллетене, выпущенном концерном, указано, что стоковая прошивка блока имеет чересчур чувствительные параметры мап-сенсора.

fokinlol, не знаю що там пишуть в бюлетнях. Але практика показує, що почистив сенсор, забрав масло із впуск коллектора, поміняв мембрану ВКГ. І машина їздить тисчі кілометрів без помилок!

romansem777, как всегда - инженеры Фольксвагена полные идиоты, ага)

Стандартна болячка 2.5 мотора. 1. Знімаєш дросель (якщо грязний то чистиш) 2. Знімаєш датчик абсолютного тиску - миєш карб клінером, продуваєш. 3. Береш тканинну чисту тряпку, засуваєш у впускний коллектор, забираєш усе масло з нього 4. Збираєш усе назад 5. Адаптовуєш дросель (60 канал) в базових налаштуваннях. 6. Заводиш 7. Їздиш 8. Радієш😉

omansem777, ок. Дяка за пораду. По ходу масло і не забрали, бо все інше зробили. Можно більш детально про 60 канал і адаптупання, бо с Васей не особо дружу.

yakoff08, https://youtu.be/DGO2FvkZCos

Стандартна болячка 2.5 мотора. 1. Знімаєш дросель (якщо грязний то чистиш) 2. Знімаєш датчик абсолютного тиску - миєш карб клінером, продуваєш. 3. Береш тканинну чисту тряпку, засуваєш у впускний коллектор, забираєш усе масло з нього 4. Збираєш усе назад 5. Адаптовуєш дросель (60 канал) в базових налаштуваннях. 6. Заводиш 7. Їздиш 8. Радієш😉

omansem777, якщо зняту клему з акб. То адаптувати не треба. Я так завжди роблю

WhiteSkin, не впевнений... Я завжди після зняття дроселя і його чистки її роблю. Вона займає лічині хвилини, головне мати чим її зробити!

omansem777, ні то процедура не важка, я так перший раз робив. Коли міняв прокладку вакуумного насосу, знімав акб. Та й вирішиб дросіль сполоснути. Після збірки нічого адаптовувати нітреба.

Добрий вечір. Ну там і написано. Дросель чистили? Якщо він ще живий