Защемило ЛІ ???

Бажаю всім доброго дня. Трапилася сьогодні невеличка неприємність. Перед тим як вийти з автівки закриваю своє вікно в режимі AUTO ,але фіг там. Віконце піднялося до упору вгору і вирішило ,що нібито я висунув голову для провітрювання і від'їхало нижче половини. НЕ ЗРОЗУМІВ. Повторив цю процедуру декілька разів І ХРІНА. Скажу відразу кожного разу коли відкидував клемми АКБ - завжди його перенавчав- утримуванням в нижній або верхній точці по 5 секунд.

Ну , що робити? Треба як мінімум перевірити реле ( воно як я розумію 2 в 1) працює в AUTO і в режимі антизащімлення.

Фотки розбірки  двері  більше для CERATOводів.

  Реле відкрив,роздивився,ОБНЮХАВ - паленим не смердить. На всяк випадок обробив контакти. Неа. Опускається.

 Поміркував і вирішив поганяти редуктор в сборі з двигуном але без механізма скла.

 Треба відкрутити 3 гайки АЛЕ перед цим утримуємо ПРИМУСОВО вікно в ВМТ і вимикаємо запалювання. Далі беремо брусок і фіксуємо вікно,щоб можна було зняти редуктор.

 Виводимо редуктор із зачеплення з самим механізмом ( буде ТРІШЕЧКІ бодатися) під'єднуємо реле,кнопки склопідімачів і починаємо ганяти в холосту. Першого разу коли він дійде до ВМТ і НМТ він зупинитися,а потім буде крутитися доки ви тримаєте кнопку. Гоняв я його декілька разів в той і інший бік обертів по 15. Хоча він і працює в холосту треба давати ел.двигуну охолонути. Ставлю все назад на своє місце І О ДИВО не опускається. Тобто працює в штатному режимі ( в AUTO і не опускається доходячи до ВМТ) . Вибачте, що не зробив фото знятого редуктора- були брудні руки. 

 Далі раз все розібрано оновлюємо смазку в направляючих.

 Збираємо двері. Не плутаємо саморізи місцями. І радіємо.

Ось так. Не знаю ,що йому було потрібно але спрацювало. Витрат ноль. Часу десь 1.5 години без поспіху.

   Хлопці вибачте але добавлю від щірого серця - не забувайте донатити ЗСУ.  Людям і тваринкам з Херсона і не тільки. 

Дякую всім. Мирного дня та тихої ночі.