KIA Cerato (1G) (Чаєчка)

Негативно "утеплив"патрубки кондера

Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Тернівка, Україна

Знаходився у гаражі в очікуванні свого приятеля. Пив каву,нудьгував,чимось груші околачував ;))))) Ліниво оглядував гараж і міркував чим би себе розрадити......Тут на очі потрапляє трубка для утеплення пластикових труб полівінілХРІН вимовиш по тверезому.

 

ПоліХРІНвініл

 

Дивлюсь на роззяпанний капот і кажу собі - от інженери на автозаводах наче розумні люди,а 2 метри патрубків кондиціонера які йдуть по моторному відсіку не закриті нічим. Треба укутати.Але ж інженери не тупи? Так не тупі! А автовиробники це ж менеджери?Так менеджери! Головне прибуток.Запчастини і т.д.Беру утеплювач,фольгу,ножиці і поїхав.Думаю ну прям шоб капець Щось страшне зроблю ,то в будь який час можна все за 2 хвилини зняти......

 

 

 

 

 

 З приятелем по його питанню розібрались. Треба їхати по своїх справах. Коли виїхав с гаража увімкнув климат як завжди на 23 по Цельсію і не почув як шумить внтилятлр.Відкрив капот - вентилятор працює , але на дуже малих обертах.Хоча зазвичай мотає що оголділий. Якраз збирався у невелику подорож на 50 км.За бортом 29 градусів.Під час подорожі звернув увагу на те ЩО вентилятор як раніше постійно не працює а час від часу вимикаєтся-хоча раніше не вимикався ( чи може це суб"єктивно) Вимірюваннь не робив ,бо був з родиною і морозильну камеру робити не камільфо.Кондиционер працює без наріканнь.просто на мою думку зараз не охолоджує моторний відсік в холосту тобто більш високий КПД. Моя осибиста думка.

Понудьгував.:))))))) Дякую.Всім тихої ночі.

              ДОПОВНЕННЯ.

  5.0623 їздив до людини на профілактику системи кондиціювання ( робота компресора,витівки хладагенту,об'єм хладагенту). Він коли побачив " закутані патрубки відразу сказав ,що це гарне рішення.ОДНАК при цьому зауважив - З ЧАСОМ МОЖУТЬ ПОЧАТИ ПСУВАТИСЯ ПАТРУБКИ . На мою відповідь ,що я хочу після жаркої пори це все обережно демонтувати зробивши вздовж розріз і на наступний рік поставити знову він відповів- ПИТАНЬ НЕМА.  Мирного неба. Дякую за увагу.

 ДОПИС.  3.01.24 зняв все це діло. Навмисно тягнув, щоб подивитися на стан трубок. Дивно те ,що під утеплювачем вони блискучі і виглядають краще ніж ті ділянки які не були закриті.

Опубліковано: 19 травня 2023р. 21:19
9 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Реально цікавий кейс. Треба і собі спробувати таке зробити.
19 листопада 23:59
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
ingeenering
Реально цікавий кейс. Треба і собі спробувати таке зробити.
ingeenering, осінню на мою думку їх треба знімати.
вчора о 15:24
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk2
Може якби пофарбувати трубки, а потім утеплити, тоді може і не псувалися б трубки
24 грудня 2023р. 18:16
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Anufrij
Може якби пофарбувати трубки, а потім утеплити, тоді може і не псувалися б трубки
Anufrij, на мою думку немає сенсу фарбувати. Та і взагалі це був експеримент. До речі дякую ,що нагадали. Треба завтра зняти все це добро до весни.
1
24 грудня 2023р. 20:29
Круто. Тепер знаю чим зайнятись, коли буде вільний час :)
13 липня 2023р. 23:41
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
DRAFTSMAN
Круто. Тепер знаю чим зайнятись, коли буде вільний час :)
Sonic, цікаво буде в осени, коли я це щастя зніму. Дуже цікавить корозія чи взагалі будь які зміни металу.
1
13 липня 2023р. 23:45
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Доброго вечора, поділяються будь ласка своїм враженням від доробки, воно того варте чи все ж таки краще не робити? Дякую за відповідь :)
24 травня 2023р. 21:53
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Melomawka
Доброго вечора, поділяються будь ласка своїм враженням від доробки, воно того варте чи все ж таки краще не робити? Дякую за відповідь :)
Melomawka, дивітся. Клімат працював добре. Я не скаржився. Різницю як я і написав не відчув. Тобто до експерименту було прохолодно і після. Стосовно вентилятора .Він при запуску обертався на мінімуме а до цього відразу майже на максимумі .Я це зробив тому ,що грошей витратив ні копійки. Давайте поміркуємо : може не зовсім коректно буде але.... У людини 2 метри труб опалення йдуть по вулиці . В хаті все одне буде тепло ,но підвищується навантаження на котел. Так і тут. Проїдтеся на машині з ввімкненим кондером,зупиніться,відкрийте капот і доторкніться до патрубків кондиціонера.( Тільки обережно) Одна буде доволі гаряча а інша прохолодна і в конденсаті. В моторному відсіку влітку пекло.😁 І коли їдеш по трасі з нормальною швидкістю і охолодження інше. А якщо повземо?
Тому чесно я навіть не знаю яким способом вимірювати в цій ситуації цифри ( може термографом чи чимось таким) Впевнений ( але це на рівні мого ЛЯ-ЛЯ) Що в мене від компресора до салону патрубки не охолоджують моторний відсік. Так ,що чому б і ні. І головне ніякої фінансової чи конструктивної шкоди немає. От така думка. Дякую,що спитали.😄
24 травня 2023р. 22:49
Я їжджу на KIA Cerato (1G)
Melomawka
Доброго вечора, поділяються будь ласка своїм враженням від доробки, воно того варте чи все ж таки краще не робити? Дякую за відповідь :)
Melomawka, вибачте стосовно різниці не те сказав. В мене клімат стоїть на 23 градуси. Тобто завжди в салоні 23.
24 травня 2023р. 23:10