Пришла пора поменять масло на масло, а вместе с ним и то, что немного начало работать неправильно.
Всё время после старого ремонта меня преследовали ярко выраженные металлические стуки при вывороте руля и при вывешивании колеса в какую-то яму. Всё вело к тому, что это опорники, но ведь они были поменяны в апреле этого года, как так?
Решил меньше думать, а больше действовать, потому заказал VKDA35418T SKF. 1200 грн. Также на диагностике были найдены немного мертвые задние стойки стабилизатора, которые были поменяны вместе с опорниками, потому решил попробовать поменять и их. Еще перед этим заказал и поменял резинку глушителя, ибо экспериментальным способом доказал, что "таврические" ходят максимум неделю, а оригинал стоит неадекватно конских денег. Потому 2 шт * 30657362 Volvo, один установил, один про запас, ездит уже месяца 2 и не кашляет. 300 грн.
Далее почти стандартная закупка на замену масла:
Фильтры:
Mann HU 920 304грн
Mann-Filter C3498 283грн
Profit 15212183 276грн
Почему почти? Потому что Форд поменял масло и Формула больше не продается.
15CF54 Ford Motorcraft A5 5W-30, 5 л — 736 грн.
Наконец-то заказал СВОЙ топливный фильтр (до этого все разы менялся у топливщиков).
Delphi HDF924 — 846 грн.
А еще, смотревшись Партбокса и начитавшись бортовиков других людей, было принято решение купить смазки и зафигачить её в стойки стаба и опорники.
Смазка: Kroon oil 03006 — 137 грн
Стойки стаба: Sidem 3267 — 2 * 405 = 810 грн
В целом всё прошло успешно, кроме повторного запуска после замены фильтра. Видимо, при первом запуске не весь воздух ушел, потому форд устроил на территории сто дымное шоу с чеками, моргающими спиральками и непонятной работой. Благо мсье всегда возит с собой ЕЛМ-ку и спокойно относится к мигающей спиральке, потому проблема была побеждена. 1500 за работу на СТО, включая забитую смазку в стойки стаба и опорники. С завода смазки было мало, потому интересно, как долго это всё проходит. Старые опорники разбиты и разорваны вхлам, потому неудивительно, что издавали столько шума.
А тут… А тут просто фото о деревянном руле и как красиво он выглядит :)