Hot wheels

Привіт друзі!!

Якось побачив я на просторах інтернету картинку з Dodge Grand Caravan на шикарних 20" колесах. І ось все, я просто закохався у ці диски і захотів собі такі самі. Але ж почавши пошуки інформації відносно даних дисків я зайшов у тупик, що за модель, хто виробник, з якої машини, назва і так далі були невідомими. Але ж всі ми добре знаємо, що хто хоче той знайде і було виявлено ще кілька картинок з цією машиною і виявилось що вона у продажу в Польщі. Тож знаходжу це оголошення, статус активне)))) і дивимось опис, ні слова про диски, але великими буквами автор зазначив, що колеса окремо не продаються))) мабудь я не один такий кому сподобались ці колеса, і хто хоче їх придбати))). Ай думаю подзвоню спитаю, що і як. 
Отже, кажу йому одразу, що машина мене не цікавить і колеса я зрозумів що пан окремо не продає, тож хоч якусь інформацію про ці диски можна дізнатись, модель, параметри, з якої машини...... І тут він мені каже, не хочу засмучувати, але навряд пан знайде такі диски, бо вони дуже рідкісні та дорогі, всього 800 машин випустили на цих колесах. Але ж питаю що за диски, модель, назва, параметри і я чую завітні слова))) диски STARTECH Monostar IV з Jeep Grand Cherokee, 5*127, 20", ЕТ 37. Радості не було меж.....

І тут почалися безсонні ночі, та дні перед монітором у пошуку інформації та самих дисків. Хочу зазначити, що поляк був правий. Startech це донька Brabus і це тюнінг ательє для Jeep, Chrysler та Range Rover. Jeep-и вони тюнінговали дуже давно і рідко, тож саме диски з параметрами як мені треба я не міг знайти, а ні Б/В, а ні нових у них на сайті. Все що вдавалось знайти це 5*114.3, 5*112 та які хочеш можна знайти але не те що треба. Я вже почав думати про "колгосп" у вигляді проставок-адаптерів, але ж вірив і чекав, що знайду своє.

І ось, півроку пошуків і з'являються мої диски у Чехії. Не дивлячись на понівечений стан, цінник на них був ого-го, власник знає їх секрет))))

Дзвінок друзям у Чехію, і ось вони вже їдуть їх дивитись та перевіряти. Коцки, бордюр на всіх, один диск під ремонт (трішки вісімка) мабудь десь у глибоку ямку влетів, головне, що їх стан чесний, не катані до цього, не варені і без тріщин. Тож, домовляємось і вони їдуть до мене. 
А я тим часом починаю вивчати ринок на послуги реставрації та ремонту дисків, щоб одразу по приїзду Моностарів їх віддати у роботу. Також вибираю гуму ))

І ось момент істини настав, забираю із майстерні, везу на шиномонтаж, вдягаємо нову резину, балансуємо і що ми маємо

А маємо ми те, що не маємо центральних ковпачків((( і знову пошуки.... Ще три тижні шукав ковпачки, та про оригінал довелось забути, тож купив інші по параметрах котрі підходили. Також не забув про секретки))) і ось кінцевий результат

Щастя як у малої дитини від якоїсь іграшки. Я вже думав, що у 34 роки не можливо викликати подібних емоцій, та воно не так))) великі дорослі люди - великі дорослі іграшки))) 

Їдемо на випробування:

- розгін до 180 і тільки шорхотіння гуми, а ні вібрації, а ні биття, нічого, все кльово і чітко;

- жорсткість - так, стала трііііішечки жорсткіша в порівнянні до рідних 17" колес, пов'язано це з тим, що рідна сімнадцята гума йде з індексом XL - Extra Load, це значить що в неї зміцнена боковина яка витримує збільшені навантаження, тому вона жорсткіша в порівняні до гуми без індексу XL;

- керованість - стала гострішою, звісно це не спорт кар, але це відчувається, дякувати відносно низькому профілю гуми;

- дискомфорт - для мене ні, хіба що для підвіски, адже непідресорена маса збільшилась (не важив диски у зборі щоб порівняти, але двадцятки відчутно важчі).

Головне це зовнішність, яка змінилась як на мене на краще, ось до речі якою вона була

Ці сімнадцятки залишив на зиму.

З дружиною вирішили, що колеса - це буде основна фішка на всіх наших машинах. На LaПулі теж цим заморочувались. 
Дякую за увагу.

Всім миру та тиші!!!!

Пробіг 212300 км.