Після успішного встановлення LED-ламп в ПТФ наступною мала бути заміна ламп ближнього і дальнього світла. Прийшлося трохи почекати, оскільки бажаних ламп не було в наявності. Через 10 днів після попереднього замовлення я отримав два комплекти ALED RR H7 28W 6000K RRH7M2 (лампи ближнього і дальнього світла в мене однакові).
Ось вони, красуні))
Ще під час заміни ламп ПТФ я провів огляд місця встановлення в основних фарах.
Місця для нових ламп достатньо, кришки закриються без танців з бубном.
Драйвери я обгорнув спеціальною ізострічкою щоб їм було м'яко в корпусі фари (раджу мати під рукою таку).
Перед встановленням по фотці дивлюся як має бути зафіксовано притискну пружину.
Діодна лампа на своєму місці.
Такий результат. Холодну і гарячу перевірку ламп я вимкнув ще коли замінював лампи в ПТФ.
Світловий потік в дії)))
Ближнє світло. СТМ дійсно гарна.
Дальнє світло.
Після заміни ламп я провів регулювання фар.
Кому сподобалося – ставте вподобайку. Кому не сподобалось – також ставте вподобайку)) Пишіть коментарі. І неодмінно приєднуйтеся до нової української спільноти любителів БМВ в Телеграм – BMW UA
1) ксенон краще освітлює дорогу і найкомфортніший для очей;
2) галоген комфортний для очей, але дає недостатньо освітлення дороги;
3) лед добре освітлює дорогу, але для очей не комфортний (температура 6000к різкі тіні);
Варіант ксенону для мене відсутній за конструкцією фар. Тому залишається вибір між галогеном і лед. В цьому виборі перемагає лед. Ось так прямо і відверто 😁