Первые 5000 показали что машина в целом живая, каких то глюков нет, масло не берет, заводится хорошо, ничего не гремит не стучит. Из недостатков только слабый синхронизатор 3й передачи (это еще перед покупкой выяснилось).
Переходим на родное масло
С приходом холодов перестали держать стоки крышки багажника, меняем,
диагностика показала просевшую подушку двигателя и глючащий датчик АБС, меняем.
Также в рамках подготовки к зиме:
Хаккапеллита с гвоздями
Дворники Бош Аэротвин (на 740 такие продержались 6 лет и еще продолжают служить новому хозяину)
Очень нравится поведение машины на трассе, прям идеальное авто для дальних путешествий, ну и грузовые возможности тоже ок.