На конях

Как то не совпадали впечатления от управляемости машины с отзывами журналистов. Не было "невиданного ранее для Мерседесов" реактивного действия на руле, информативности, точности, была раскачка, клевки и стук на мелких неровностях. Решено было перетряхнуть подвеску, как результат опять Вольво везет полный багажник запчастей.

Ремкомплект втулок стабилизатора (резинки+скобы)
Стойки стабилизатора,
Задние плавающие сайлентблоки
Задние пружины (серо/белые)
Передние опоры,
Пыльники/отбойники
и Амортизаторы Koni Street

И все поехало как надо, машина стала "плотнее", раскачки нет, по жесткости ощущается примерно как стоковая единичка БМВ (у меня была перед Мерсом), на руль вернулось приятное усилие, при это заметной тряски нет и энергоемкость подвески очень хорошая.
При установке оказалось, что и амортизаторы и стаб еще родные…
Также выяснилось, что родные пыльники отбойники на передок не подойдут под Кони, у родных амортизаторов толще шток, подошли по феби

Задние также не подходит т.к. шток родных тоньше, решилось рассверливанием отбойника.

В общем едетрулитса!