Доброго дня, шановне панство)) Чотири роки тому в мене лопнула пружина і вилетіла з авто на залізничному переїзді, тоді швиденько на заміну були куплені посилені пружини FSO, знав, що какаха, але вибору тоді не мав. Проїздили вони досі, цілі, але знатно просіли, втрьох вже чиркав підкрилки, нарешті дійшли руки і фінанси виправити ту проблему. Спочатку думав на заміну взяти пружини кьонер, але не так давно встановив їх клієнту і для себе зрозумів, що мені такі не потрібні, занадто вони високі навіть на стандартних підкладках. Придбав корейські пружини в стандартному розмірі зі змінним перерізом прута, брав у багатьом ланосоводам відомого хлопа Олександра Taradaika, поставив будемо дивитись, як себе поведуть, але на фото видно різницю між новими і просівшими FSO. Всім Миру!!!
Вернул родные и всё нормально
Задня частина зараз вища за морду, потрібні якісь вбиті просівші пружини)