причина оказалась в проводе который шел на конденсатор шумоподавления
он находится за головкой движка, по этому за него сразу и не подумали
а управляющий с него разветвляется на зажигания на катушку и на мозги и на датчик положения распредвала …
провод оплавился и замкнул на двиг
в первый раз когда проверяли катушки в поиске КЗ видимо пошевилили провод конденсатора и КЗ пропало
а когда поехал провод снова замкнул на движок …
также было замечено что нуждается в замене сальник коленвала задний, масло из-под него засирает движок со стороны салона … тоже нужно поменять
ну и прокладки всего что разобрали …
в общем еще на неделю работы по вечерам с учетом ожидания запчастей =(
под замену провод (протянуть в гофре подходящий)
0K012 66 991 — Конденсатор катушки зажигания
0K955 10 235B — Прокладка клапанной крышки
0K08A 13 235B — Прокладка выпускного коллектора
M E301 13 338A — Кольцо уплотнительное клапана вентиляции картера
0K013 13 135 — Прокладка коллектора верхняя
21443-4X000 — Кольцо уплотнительное коленвала заднее
0K01D 13 655 — Прокладка корпусу дроссельной заслонки
0K9A4 13 111 — Кольцо уплотнительное впускного коллектора