Опять сдох блок управления на биксеноновой проводке, уже третий раз, последний.
Катался так неделю т.к. не находил времени заехать на рынок за новой "порцией" китайской проводки
Надоело постоянно покупать новый жгут проводов чтоб появился свет. Причем исчезает свет и ближний и дальний, обе фары, катался на противотуманках …
выделил 2 вечера, в первый разобрал проводку, снял фары, поставил в фары свежие ксеноновые лампочки (давно лежали, заметил что свет стал желтее)
залепил отверстия от фар скотчем и катался по городу без фар
во второй день спаял из проводов одной из проводок (от которой брал целый блок управления) проводку для биксенона для каждой фары отдельно, через диод управление шторкой.
получается + от ближнего к блокам розжига
дальний на шторку и через диод на ближний
масса общая
всё
поставил все на место, собрал фары, все отлично работает, я снова не крот =)
В итоге сплошные плюсы:
— под капотом стало больше места т.к. исчезли кучи проводов
— если сдохнет одна из фар другая будет работать
— быстрее найти причину отсутствия света когда все идет основой "на штатной" проводке
не знаю почему я сразу так не сделал а начал возиться с этой китайской проводкой…