Було помічено, що при заправці до повного баку, майже одразу на холостих зʼявляються плаваючі оберти і тіке коли тепло.
Було зроблено висновок що якось повʼязано з магістраллю до абсорбера, який збирає пари бензину.
Одного разу, коли зʼявились ці симптоми, відєднав гумовий шланг від адсорбера і о диво, работа двигуна стабілізувалась.
Замовив новий клапан, замінив, заправився до повного - насолоджувався. Доки стрілка баку стала показувати меньш пів баку - плаваючи оберти на холостих повернулись.
Заправився до повного, плаваючих обертів нема.
Щож продовжимо досліджувати далі...