Приводим в порядок PDC

Итак, решил все проблемы, но мучала меня только одна трабла к которой было тяжело добраться.Это старая ошибка парктроника PDC, самое интересное что диагностика била ошибку именно одного парктроника но не обрыв!Путем покупки рабочего парктроника выяснилось, что дело не только в уставшем парке но и в обрыве проводов, итак обо всем по порядку))Будет бонус!

Со всеми ошибочками справился кроме PDC, задний левый под замену.

Герой дня, а точнее ночи))Хочу заметить что на рестайл ставились два вида парктроников, круглые как у меня и прямоугольные.так вот к чему я это все, если запилить прямоугольные на машину с круглыми, они то работать будут, но уже с большей погрешностью.

Вотс такой был заказан по ошибке, отличается от всех не камильфо и оакзывается нельзя мешать прямоугольные с круглыми!Некорректно работать будут, растроился малеха ну не че.Есть предположение что можно менять только в куче, то есть все 4 стразу( с круглых на прямоугольные), но опять таки никто не гарантирует что будут нормально работать и не навредят блоку PDC, да и колхозничать не стоит.

На рестайле идут везде 3 контактные датчики, это отразилось только на стоимости в 2 раза дороже на разборках.И как ранее уже говорилось их только два вида которые путать не рекомендуется прямоугольные и круглые, в остальном они одинаковые.

Скинули бампер, к сожалению по-другому никак, нашли провода от блока и прозвонили в результате один из 3 проводов к парктронику оборван.

На машинке бампера не снимались до меня 0_0, все заводское и проводка целая, все обмотано в черной ленте бмвшной совсем древней…Приятно удивило состояние)))

Оригинал все круто конечно, но 2013 год заканчивается и пора обновлять узлы.Решили обмотать все по новой свеженькой лентой и заменить шнур.Интересная штука, если оборван один из 3 шнуров идущих к парктронику будет бить неисправность парктроника, а если оборвется еще один(из всех идущих на парктроник) покажет обрыв уже на компе диагностики!
Итак бонус!Приехала служба депортации инопланетян))