BMW 5 series (E39) (Ma Hustla)

Про Xenum… Часть 2 ИК Спектр Фурье

Я їжджу на BMW 3 series (F30)
Харків, Україна

Источник информации oil-club.ru и elit-oil.io.ua.

Начнем пожалуй с разновидностей групп масел подробнее советую почитать тут elit-oil.io.ua, коротко делим на группы:

I — базовые масла, которые получены методом селективной очистки и депарафинизации растворителями нефти (обычные минеральные);

II — высокоочищенные базовые масла, с низким содержанием ароматических соединений и парафинов, с повышенной окислительной стабильностью (масла, прошедшие гидрообработку — улучшенные минеральные);

III — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга;

IV — синтетические базовые масла на основе полиальфаолефинов (ПАО);

V — другие базовые масла, не вошедшие в предыдущие группы (сложные эфиры (эстеры), гликоли и др.).

Простыми словами 3 вида масел на рынке не считая минералки это гидрокрекинговые, все реже ПАО (Линейка Ликви Моли Синтоил) и масла с эстерами Motul 300V, Xenum и т.д. Для тех кто не знает эстеры имеют очень хорошие моющие и защитные свойства. Масла, классифицирующиеся как 0W-, в большинстве своем имеют синтетическую основу, а смазки категорий 5W-, 10W-, 15W-, 20W почти всегда гидрокрекинговые, хотя в новых реалиях все меняетcя. Поэтому приходиться рассчитывать только на ИК Спектр Фурье для различия кряка от пао и наличия полезных эстеров.

Для того чтобы разбираться в спектре достаточно почитать эту статью ТЫЦ, В двух словах смотрим диапозон 700-800 если ниже 1 то кряк, эстеры можно увидеть в области 1750.
Пример с elit-oil.io.ua/

Например кастрол

Нам интересен диапазон 1750 и 800-700. Первый диапазон сразу дает понять эстеров нет, второй выше 1 значит не гидрокрекинг, а пао. Сравните выше с Redline где почти 90% эстеры но и стоимость масла тут иная…

Итак рассмотрим Xenum

По вязкости это 10w40 как видите, спектр показывает это масло гидрокрекинг + эстеры (10-15%), впринцепе не плохо но…

" "керамика" белая выпадает в осадок если масло стоит без движения. Определить вязкость нормально не получалось пока не отстояли пробу в термостате 4 часа при 120С и затем еще отфильтровали на 5 мкм. фильтре. Кстати фильтруется масло неплохо, и соответсвенно получить прозрачный янтарный цвет за счет удаления большей части "керамики"все равно не удалось. Прилагаю фото масла в вискозиметре, видно как керамика выпадает в осадок и зелегает в каппиляр" Подробнее здесь oil-club.ru
Скажем так главное правило не навреди…

Опубліковано: 02 травня 2016р. 17:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.