Так как стоковый датчик на м57 е39 видит только до 2625 бар минус атмосфера, получаем 1625 бар это маловато и толком не дает понять что за наддув имеем, благодаря совету и багажу инфы от BlackFlash-MMC было решено переписать показания с датчика на м47n, который по стоку как раз расчитан на 3 бара. Итак сравним
стоковый датчик до 2625
датчик от икса, или от м47n будет давать такие показания
можно также поставить датчик от е60 535, прописав показания ниже
mv 0 498 4500 5000
bar 63 500 4000 4438
Так как есть некоторые сложности в win ols с edc15 не спеша переписал байтики, карту нашел быстро
Итак собравшись с мыслями взяли машину Alex7999 как раз нужно было донастроить, по ощущением была пробка в некотором диапозоне оборотов, машина поехала намного живее, когда мозг увидел наддув, сразу же проверили показания реинголдом
Увидели цифру 2810 тоесть 1810 фактического наддува, грань 1500 перешагнули, те кто чипует без замены датчика советую его прописать и заменить на более производительный, разница ощутима, без него подымать наддув и делать наддув выше 1500 не целесообразно, так как теряеться некоторая часть производительности, субьективно конечно, но правильней машина работает все таки с новым датчиком. После замены можно наддувать спокойно до 2 бар и менять тнвд на сp 3 при желании и средствах.
Всем успехов!