Машина продана

Первый так называемый прототип Ducati с десмодромными приводами клапанов, найти Desmosedici не удалось, 848 не захотел по причине проблем с ремнями грм и их высокой цены, первое сто у официалов разочаровало та же самая регулировака зазаоров клапанов 1800$-1500$, поэтому принял решение делать сам, также нужно сбрасывать сервисные интервалы варианта два, фирменная диагностика TEXA 1000 евро или кастомный шнур для мониторинга показаний мотора и сброса сервиса 100$, (уже заказана диагностика и кольца для регулировки зазоров клапанов), далее планы попробывать данное шасси на Isle of Man, к сожелению мотористов нет, и кто обслужит десмодром тоже, поэтому приходиться выбираться своими силами… Машина будет чуть позже пока записи все в блоге