Выпуск: "Ну почти?"

Всем привет,

Во первых хочу начать с благодарности товарищу babutin за совет с выпуском. Размер выхлопа как раз то-что надо. Вся траса на 76 трубе действительно была бы не фонтан ?

А так пару дней назад закончилась эпопея с выхлопом. Точнее как закончилась… дошла до определенного этапа.?

Из-за того что накладка на двойной центральный выхлоп не встала болт он, выхлоп мог отложиться на неопределенный срок… слишком много в ней нужно допиливать и подгонять. Не знаю на сколько мог затянуться поиск нужных людей которые бы установили ее… и в итоге решение было принято сделать промежуточный вариант: сварить нужну трассу и временно кинуть насадочку в стоковое место:

Все компоненты Vibrant (даже обманка ?). Даунпайп сварен на 76 трубе, катбек на 60.
Сразу хочу сказать — кат на 300 ячеек работает. Если в гараже и если газу дать, запах где-то пробивается… но это уже если совсем цепляться. На улице вони нет после прогрева.

Звук стал погромче с улицы (ведь в трассе теперь нет банки, только два резонатора — большой и поменьше), появились глухие (видимо кат хорошо так гасит звук) "похрюкивания" на сбросе газа. В салоне звук не поменялся. Некоторые пассажиры даже удивлялись, мол а что поменялось?

Отец говорит что теперь слышно как я подьезжаю к дому ?
Постараюсь на днях на гоупрошку записать звук с улицы и звук с салона.

P.s С диффузором возможны два варианта. Один найти оригинал, а этот RDX кому-то продать. Второй — уже отдать в одну малярку все вместе: диффузор \ спойлер \ губу \ зеркала \ решетку \ накладки на стойки. Будем думать.

P.s.s. через пару недель доедут запчасти, доделаем кулису и напишу впечатления.