Приём у окулиста или как у мечты появились голубые глаза ?

Всем привет

После ДТП, вместо покупки одной новой адаптивной фары, было принято решение перебрать их. Увы фары в момент покупки авто уже были испорчены дешевыми омывачками и на стёклах появились микротрещины по всей площади. Купив одну новую фару получили бы разные фары, а две жаба давила покупать ? (~1050$ за обе).

Итак начинается поиск запчастей. Сначала я искал галогеновые фары. Среди б\у ценники конь, состояние непонятное. DEPO не вариант, ибо стекла с больше вроятностью в оригинальный корпус не подошли бы и вообще "фу" ? И тут в течении месяца я захожу на авто.про и вижу комплект фар по 90$ (2550 грн) за штуку. Делаю заказ, мне перезванивают: "Фары новые? Новые. В заводской коробке? В заводской. Точно валео внутри? Точно". Рискую и заказываю. Через день приходят абсолютно новые галогеновые фары в пленке, которые ниразу не доставали из коробки (даже лампочки внутри были). Я в восторге. Доставка немножко конь 20$(600 гривен), но коробки реально огромные. Номера вдруг кому понадобятся VALEO 044089, VALEO 044090.

Итак стекла есть. Раз разбирать фару то почему бы не поменять линзу? Все таки за 9 лет они немного подустали, несмотря даже на малый пробег. Идем на али и заказываем HELLA 3R BLUE и переходные рамки чтоб механизм ASF работал с хеллой. 44$ (1250 грн) линзы и 19$ (541 грн) рамки. Рамки пришли быстро, а вот линзы потерялись в марте. Под окончание сделал перезаказ и линзы в прилетели в мае. Все было сложено на полочку и ждало своего часа.

И тут в конце августа приходит сообщение от Укрпочты что ваша посылка доставлена, заберите ее в отделении. Смотрю трек и радуюсь как ребёнок — те линзы которые потерялись 172 дня назад таки дошли ? :

Не знак ли свыше что пора фары чинить? ? Куда отдавать машину я знал благодаря fetus-kiev, который посоветовал этих ребят. Спасибо тебе, и привет передал :) Я привез машину в www.drive2.ru/o/ZAMENALAMP. Утром отдал, вечером пригласили забирать. И вот тут счастью не было предела. На своей машине я увидел абсолютно новые фары которые забронированы хорошей пленкой ? Конечно телефон приукрашает немного, но по сравнению со старыми линзами, света в зоне ближнего света стало намного больше:

Прощайте трещины:

Машина помолодела года на 4 с новой оптикой:

Утром вообще было сложно сфотографировать фару, ибо все отражалось как в зеркале?. У нас теперь голубые глаза:

Ну а теперь впечатления о самом свете в работе и немного размышлений ?

До начала всех работ я был предупрежден о всех нюансах, которые будут ниже и осознано шел на эти изменения. По-этому хочу и с вами поделиться. Вдруг кто-то захочет сделать и себе такой "ребилд фар"

1) Свето-теневая граница

Линзы, на фарах авто для европейских рынков, спроектированы с небольшими углублениями:

Они выполняют две функции. Первая — это так называемая вежливая подсветка — она не слепит встречку, но позволяет осветить знаки которые висят выше заливки ближнего. В Киеве половина знаков даже с дальним не отражается, по-этому я всегда относился скептически к этой функции. Как я был не прав ? Сейчас я вижу ноги пешеходов на тротуаре, но их силуэта вообще не видно. С родными линзами все таки что-то да видно было. Плюс не забываем что света теперь в заливке ближнего стало больше, по-этому то что выше в тени стало еще темнее. Вторая функция этих углублений — размытие светотеневой границы. Благодаря этому не так устают глаза. Может дело привычки, но как по мне это реально работает.

2) Люфт поворотного механизма

С возрастом (а нам уже как никак почти 9 лет) поворотный механизм дает определенный люфт и на неровностях блок с линзой чуть чуть трясется. В случае с родной линзой это было практически незаметно — в них было меньше света и отсутствие четкой светотеневой границы. Видел эту дрожь очень редко. А вот после установки хеллы, все стало очень хорошо видно и это оказывается раздражает. ?

Update: нашел информацию, что за вежливую подсветку отвечает чуть другой элемент модуля: (смотрим конструкциию)

Мой вывод: цените родную европейскую оптику, она топчик. В будующем либо доработаю эти линзы, либо отреставрирую родные VALEO и верну их, продавать их пока точно не буду.

Если есть дельные советы — с большим удовольствием выслушаю. Если не очень — тоже ?

P.s. В итоге ребилд вышел мне в ~430$.