Потратил 3,5 часа на замену клапана без снятия коллектора. Первый раз сложно, но возможно. Даже ничего не сломал.
Проблема по давлению ушла. Коррекция по поездке (еще конечно надо будет перепроверить пару раз) поменялась с 10,5% до 3,9%. Но как все и говорили, проблему с пропусками это не решило. ?
Был интересный момент. Сижу медитирую на пропуски в VCDS… даю 1,5тысячи обротов — пропуски пропадают как обычно. Отпускаю педаль, и вуаля — пропуски валятся уже по 2 цилиндру.
Но после двух циклов все вернулось в первый.
Пробіг 110119 км.