Була в мене проблема з задніми правими дверима , а точніше вони ніяк не відчинялись а ні з середини і не з зовні. Привідкриванні шток цз піднімався і опускався наче все добре , але двері не відчинялись. В мене був попередній запис в БЖ з цього приводу і дякую всім за коменти та поради , в інеті нажаль з цього приводу відповіді і не має. Одже вирішив зателефонувати своєму другу Сергію та запитати що робити, відповідь була простою приїжай до мене будемо дивитись)
Приїхавши до Сергія на розбірку приняли рішення спробувати спочатку на іншій машині розібрати обшивку і знати замок щоб подивитись на його конструкцію , вся проблема була в тому що в мене не відкивались двері і важко було зняти обшивку двері. Але все вийшло набагато легше ніж думалось, двері тримаються на чотирьох гвинтах.
Два гвинта знаходяться на ручці дверей
та два гвинта з низу
коли всі чотири гвинтамвикручені трохи тянемо на себе обшивку і до верху не забудьте перед цим відключити кнопку склопідіймача.
Після цього всього добрався до замка, але ситуацію це не виправили після двухгодинних танців з бубнами було принято рішення розбити замок. Нічого важкого не має треба молоток і викрутку плоску пробивну і бити треба по центру замка після цього розбити пластик і ковирнуть викруткою защолку на замку і вуаля двері відчинені, саме головне перед тим як розбивать замок треба зняти фішку з замка
після цього міняємо замок і збираємо все в зворотньому напрямку. Збрав і все наче було норм але через тиждень ситуація повторилась таж сама , і тут зрозумів що щось вже не так. І знову до Сергія з питанням що робити і висновок що проблема з доротами які йдуть в двері у вектр є така проблема що вони ломаються і замок закриваєтьсч так що не відкрити (автівка думає що її хочуть взломати) ну треба було спочатку відкрити двері все по новой обшивка дверей другий розбитий замок відкрив двері зняв гумову гофру , а там шість переломаних дротів винуватці всієї ситуації , після чого відновив їх поставив новий замок і все працює.
Пробіг 276500 км.