Skoda Octavia Mk1 (Laurin & Klement)

Падає рівень антифризу. Заміна фланця (трійника) системи охолодження.

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Всім привіт.

Тут буде мінімум тексту, і багато фото)

Мав проблему з періодичним падінням рівня антифризу. Не знав звідки саме витікає. Але догадувався, що це десь між повітряним фільтром та двигуном. Вся коробка постійно була в антифризі та болоті...

Також кожного ранку мав повідомлення на приборці про низький рівень

Одного вечора, припаркувавши машину в гаражі, я почув дивний звук з-під капота. Я здогадався, що це може бути підказкою, яка мені дуже потрібна, тому не проігнорував її. Прислухаючись уважніше, зрозумів що це десь в районі патрубків. Почав стискати їх по черзі, і спостерігати що відбувається. Так я знайшов місце, звідки витікав антифриз. 

На відео гарно видно

Замовив новий трійник, а також нижній патрубок, який теж був в поганому стані. Про це я знав ще раніше.

Поки чекав на запчастини, морально готував себе до цієї роботи кілька днів))

Отримавши все, що потрібно приступив до роботи.

Весь процес на фото:

Відео з демонтажем патрубків

Нижній патрубок також покинув чат

Схоже на те, що хтось тут вже силікончик мазав..

Ось і головний герой драми

Посадочне місце фланця зачищав наждачним листом.


Це просто мерзость. Мені звичайно хотілось швидше все зробити і піти до дому. Але почистити цей срач я мусив...

Розумів що тут ще втрачу годину, ато й більше. Набрався терпіння, взяв очсник, пензлик і поїхали..

Все було майже як в цьому мемі)))))

Вперше побачив, як виглядає коробка в цій машині)))

Набагато краще. Тепер починаємо все збирати

Всі патрубки під'єднано. Далі площадка під акум, залити антифриз і пробний старт 

Випари під час прогріву двигуна

Робота завершена успішно. Ніяких підтікань і не звично чиста КПП))

Перший такий ремонт вже в іншому гаражі, ближче дому.

Через деякі обставини довго не вдавалося сюди "заселитись".

На дворі ще був холодний лютий, але в таких умовах працювати було набагато краще, ніж в металевому гаражі.

Дякую за увагу.

Всім добра!

Витрати:

Фланець системи охолодження Vernet 06A121133C - 230 грн.

Патрубок системи охолодження Vika 1J0 121 096 BS - 90 грн.


Ціна питання 320 UAH, Пробіг 322000 км.
Опубліковано: 03 червня 2023р. 03:41
Подія: 10 лютого 2023р. 15:00
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Дивлюсь на підкапотку і прям очі милуються, особливо кинулась проводка від газу)) саме та що перетерла мені патрубок. От яка має бути, з тканинним покриттям, а не в коробі, собі теж так зроблю, і теж перевіряю зараз ці ж зʼєднання бо така ж біда у мене.
1
09 червня 2023р. 12:19
Все класно та я б оті черв'ячні хомути ніколи б не ставив. Рекомендую з розбору чи навіть нові, але оригінальні ваговські пружинні. Успіху Вам.
1
05 червня 2023р. 11:37
SashulkaB3
Все класно та я б оті черв'ячні хомути ніколи б не ставив. Рекомендую з розбору чи навіть нові, але оригінальні ваговські пружинні. Успіху Вам.
SashulkaB3, Дякую за пораду, але на момент ремонту не мав в наявності((( Я також за VAGівські хомути.
1
05 червня 2023р. 13:23
AndrewWeirdo
SashulkaB3, Дякую за пораду, але на момент ремонту не мав в наявності((( Я також за VAGівські хомути.
AndrewWeirdo, не затягуйте бо неоглянетесь як патрубки уже будуть продавлені. Ваговські патрубки дуже м'які та еластичні, тому для них саме раз оригінальні хомути. На ринку я такі купував на попереднє авто під розмір по 5грн. за штуку.
1
05 червня 2023р. 15:55