Skoda Octavia Mk1 (Laurin & Klement)

Падає рівень антифризу. Заміна фланця (трійника) системи охолодження.

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Всім привіт.

Тут буде мінімум тексту, і багато фото)

Мав проблему з періодичним падінням рівня антифризу. Не знав звідки саме витікає. Але догадувався, що це десь між повітряним фільтром та двигуном. Вся коробка постійно була в антифризі та болоті...

Також кожного ранку мав повідомлення на приборці про низький рівень

Одного вечора, припаркувавши машину в гаражі, я почув дивний звук з-під капота. Я здогадався, що це може бути підказкою, яка мені дуже потрібна, тому не проігнорував її. Прислухаючись уважніше, зрозумів що це десь в районі патрубків. Почав стискати їх по черзі, і спостерігати що відбувається. Так я знайшов місце, звідки витікав антифриз. 

На відео гарно видно

Замовив новий трійник, а також нижній патрубок, який теж був в поганому стані. Про це я знав ще раніше.

Поки чекав на запчастини, морально готував себе до цієї роботи кілька днів))

Отримавши все, що потрібно приступив до роботи.

Весь процес на фото:

Відео з демонтажем патрубків

Нижній патрубок також покинув чат

Схоже на те, що хтось тут вже силікончик мазав..

Ось і головний герой драми

Посадочне місце фланця зачищав наждачним листом.


Це просто мерзость. Мені звичайно хотілось швидше все зробити і піти до дому. Але почистити цей срач я мусив...

Розумів що тут ще втрачу годину, ато й більше. Набрався терпіння, взяв очсник, пензлик і поїхали..

Все було майже як в цьому мемі)))))

Вперше побачив, як виглядає коробка в цій машині)))

Набагато краще. Тепер починаємо все збирати

Всі патрубки під'єднано. Далі площадка під акум, залити антифриз і пробний старт 

Випари під час прогріву двигуна

Робота завершена успішно. Ніяких підтікань і не звично чиста КПП))

Перший такий ремонт вже в іншому гаражі, ближче дому.

Через деякі обставини довго не вдавалося сюди "заселитись".

На дворі ще був холодний лютий, але в таких умовах працювати було набагато краще, ніж в металевому гаражі.

Дякую за увагу.

Всім добра!

Витрати:

Фланець системи охолодження Vernet 06A121133C - 230 грн.

Патрубок системи охолодження Vika 1J0 121 096 BS - 90 грн.


Ціна питання 320 UAH, Пробіг 322000 км.
Опубліковано: 03 червня 2023р. 03:41
Подія: 10 лютого 2023р. 15:00
5 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Дивлюсь на підкапотку і прям очі милуються, особливо кинулась проводка від газу)) саме та що перетерла мені патрубок. От яка має бути, з тканинним покриттям, а не в коробі, собі теж так зроблю, і теж перевіряю зараз ці ж зʼєднання бо така ж біда у мене.
09 червня 2023р. 12:19
dovhanv, здається, мова йде про патрубки антифризу від опалювача Webasto) саме вони сховані під тканинним покриттям 🙂
01 липня 2023р. 11:31
Все класно та я б оті черв'ячні хомути ніколи б не ставив. Рекомендую з розбору чи навіть нові, але оригінальні ваговські пружинні. Успіху Вам.
05 червня 2023р. 11:37
SashulkaB3, Дякую за пораду, але на момент ремонту не мав в наявності((( Я також за VAGівські хомути.
05 червня 2023р. 13:23
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
AndrewWeirdo, не затягуйте бо неоглянетесь як патрубки уже будуть продавлені. Ваговські патрубки дуже м'які та еластичні, тому для них саме раз оригінальні хомути. На ринку я такі купував на попереднє авто під розмір по 5грн. за штуку.
05 червня 2023р. 15:55