деталька)

Угу. даже не вопрос.. Типа подшипник скольжения, будет где то в ходовке и или опорах поворотных стоять. Я как то кротой сервис бемеве -манагеров спросил, сколько импульс в вольтаже на форсунку n55-го мотора? Форсунки лежали на столе. И эти ребята чинят бемеве , и продают запчасти)))).

Fibi, да, це підшипник, стоіть на зʼєднаннях карданного валу)

zardi215, Я тут по подшипникам крышей поехал. Делаю для стенда форсунок новую насосную станцию. Уже процентов на девяносто готово, но каждый токарь еще не угадал посадку под подшипник. Благо с плюсом, что повторно подгонка и не раз на сотки. А на двигатель нет упорных гофрированныйх шайб. Честно, задолбался с долбоебными фирмами и долюоебами манагерами. Если бы не доставка с Китая 30-40 дней, я бы там все заказывал..

Fibi, шо, два одинаковьіх подшипника разньіх производителей различабтся размерами?))

zardi215, Номерами. Но два токаря обязательно проепут размер посадки. Лишних 1-15 соток убивают подшипник, как и до-ноатяг. Повторю, собираю насосную станцию, мог бы насосы ТНВД БМВ проверять. К примеру шариковый можно забить, он как то проработает, а этот скольщения и причем разиальный, что бы работал нужна точная посажка по вутрянке и внешнему диаметру до сотых мм. К примеру левые ступицы частенько гудят не из-за подшипника. а то тому, что еге засандалили на пять соток в меньший диаметр.

Fibi, я понял. И где у нас в городе хороший/точньій/ токарь?