Ремонт панорамной крыши Megane 2 Scenic 2

Всем привет

В общем эта запись для владельцев панорамных крыш Scenic и Megane 2 будет весьма полезна как можно значительно сэкономить на ремонте.

Владельцам такой комплектации известно, что панорамная крыша у меганов и сцеников штука не только привлекательная и офигенно смотрится, но и довольно деликатная, требует ухода и со временем крепления сдвижной части стекла изнашиваются в хлам — появляется звонкий стук стекла, свист от ветра после 100 кмч., в особо запущенных случаях — проблемы с открытием люка.

Ситуация вот в чем. Диалоджис предлагает по данной детали 2 номера: 7701208254 и замена 7701209744, но последняя в 3 раза дороже. Первый номер стоил порядка 40у.е, который уже недоступен для заказа, а второй 120$, хотя разницы никакой между ними. Вот и получается, что за пару небольших "железок" и 4 пластиковых направляющих, вынь да выложь 120 енотов кровных. Как-то жаба давит.

Шарился я давно и нудно, нашел на румынском форуме, умельцы подшипники подбирают и вставляют вместо развалившихся и стертых втулок
www.reno.ro/index.php?showtopic=103587&st=0
идея сама по себе очень отличная, но там есть небольшой нюанс, если высота канала по которому скользит втулка начиная с предпоследнего положения одинакова, то вот в положении закрыто — когда люк идет на парковку, есть место где направляющий канал имеет кривизну и ширина немного толще, чем в положении открыто, поэтому нужно немного канал дорабатывать — напаивать пластика. Что в конечном итоге сводит на нет все усилия.

меня это угнетало, обладая такой редкой комплектухой, не мог насладиться комфортом из -за этого досадного момента. и купить не хотелось по такой цене

Я начал изучать все схемы панорамных крыш у рено — clio лагуна 2 3, меган 2 3. везде диллер только комплектом продавал железные кронштейны и пластиковые направляющие только комплектом, и цена везде + — одинакова.

а с чего все завертелось с новой силой, я уже был морально готов раскошелиться на эту ерунду) звонит мне на днях друган — говорит нужна панорама на Колеос! и тут начинаю я изучать схему на колеос и что я вижу — эта пластиковая втулка идет отдельной позицией =- делаю проценку и офигеваю! 2$ штука! Заказываю. через 2 дня у меня на руках! по памяти — 1 в 1, прилетаю в гараж — беру в руки старую, сравниваю и не верю глазам, идентичны!

Заменил все пластиковые направляющие по кругу и счастью нет предела!

Примечательно, но перечитав все форумы по данной проблеме, так никто и не догадался :) Решил поделиться находкой

UPD: как выяснилось спереди стоят точно такие же пластиковые направляющие- 2шт!, т.е на люк вам нужно будет 6шт пластиковых направляющих. Чтобы их поменять, снимаем стекло полностью, предварительно открутив 4 болта спереди. Затем на салазках откручиваем шуруп, ограничивающий максимальный сдвиг назад механизма крепления стекла передней части. Переводим ручку регулятора "открыто в макс положение" — затем увидите что пластиковые направляющие практически полностью выехали их салазок, меняем их. Сборка в обратном порядке.

РЕГУЛИРОВКА положения люка Megane II
В процессе эксплуатации выяснилось, что мой люк не до конца задвигается, т.е остается щель примерно в 1см между передним уплотнителем и передней частью стекла. Поначалу я думал, что защитная функция мотора не дает стеклу дальше задвинуться из-за тугого хода. Но потом, сняв стекло, понял что даже без стекла передние механизмы крепления стекла не до конца заходят в свои "пазы". Я понял, что нужно производить регулировку на моторе. Для этого необходимо, частично снять обшивку потолка, мотор находится возле заднего плафона освещения салона. Немного опустив обшивку, мы увидим мотор, в котором будет отверстие под 6тигранник. Аккуратно, делаем один оборот или больше, смотря сколько вам требуется, чтобы выставить зазоры. При этом, ВАЖНО, может сработать функция защиты и люк перестанет реагировать на поворот ручки! Для этого нужно обучить мотор и задать ему нулевое положение — подержать в закрытом положении люка центральную кнопку! После этого мотор заработает.

После всех этих комплексных мер, наконец-то насладился ПОЛНЕЙШЕЙ тишиной и проведенной шумоизоляцией.